La estación era una fiesta
La Guardia Civil descubre el pago de safaris, vino, coches y viajes de lujo a cambio de aceptar facturas hinchadas en las obras de la Sagrera
La Sagrera no es sólo una estación con sus accesos, sus vías, sus zonas comerciales: ha sido una fiesta para directivos y constructores, en la que se han repartido contratos y prebendas (safaris a África, regalos de Navidad, gasolina pagada...) hasta que se ha descubierto el pastel. Dos causas judiciales y un informe del Tribunal de Cuentas reflejan las irregularidades. Mientras que los juzgados cifran el supuesto fraude en 113 millones de euros, el órgano fiscalizador considera que el montante asciende a 133,8 millones.
No es un túnel, es un pozo sin fondo, que se comenzó a excavar judicialmente en el año 2013, cuando un subcontratista se presentó en la Fiscalía Anticorrupción para exponer que la constructora Corsán (hoy Isolux-Corsán, en concurso de acreedores) le certificaba menos tierras de las que extraía en uno de los sectores, pero que a Adif le facturaba más volumen. A las matemáticas se las llama ciencias exactas por algo, y como las sumas no cuadraban, el fiscal inició una investigación, que concluyó en una querella que a la adjudicación de la plataforma de vía en el sector Sagrera-nudo de la Trinitat, en el lado Sagrera, por 67 millones de euros. El 5 de mayo del 2015, el juzgado de instrucción número 9 ordenó la detención de diez personas y llevó a cabo once registros por irregularidades en un tramo de vía de dos kilómetros.
Esta causa está bastante avanzada y a raíz de la querella de la
El fraude descubierto por dos juzgados suma 113 millones de euros y el Tribunal de Cuentas eleva la cifra a casi 134
Anticorrupción se intervinieron teléfonos, primero, y luego se incautó documentación que apoyaba los recelos, y que ha sido analizada minuciosamente por la Guardia Civil, que el 19 de octubre del 2016 entregó un atestado de 596 páginas en el que se detallaban los indicios. Por ejemplo, se aportaban correos electrónicos en los que se hablaba de “vestir” las certificaciones. En los diálogos entre responsables de Adif y de las empresas se oyó como se decía que en tal factura no se podía incluir una cantidad tan elevada, pero que no se preocupara, ya se usaría otro trabajo para llegar a la diferencia exigida. Incluso, de forma casi grosera, se aportaban recibos y planos de proyectos que nada tenían que ver con el AVE o con la Sagrera, y que se usaban para justificar los cobros.
Y luego venía el festival, las compensaciones para los que firmaban. En ordenadores analizados se encontraron viajes pagados a los directivos de Adif que certificaban los abonos, entre los que hay uno a África y otro a Rumanía, ambos con el mismo propósito, safaris de los que hay constancia fotográfica pues posaron con los animales abatidos en pro de la estación. También se constataron días de esquí en Aspen (Estados Unidos) o Saint Moritz (Suiza); o vacaciones en Chequia o Capri; o regalos de botellas de vino e incluso 5.000 euFiscalía ros anuales para pagar la gasolina a uno y un coche para otro.
A raíz de este escándalo, Adif encargó dos auditorías, una interna y otra externa, que destaparon más problemas, comunicados por la empresa a Anticorrupción, que el 30 de mayo del 2016 interpuso otra querella que recayó en el juzgado de instrucción n.º 26 de Barcelona y que causó otros 15 registros y 14 detenciones entre directivos de la firma estatal y compañías privadas. ¿Qué hay aquí? Pues lo de antes aumentado y corregido.
El asunto afectaba a tres contratos de construcción: el de los accesos viarios, el de la propia estación y el de la plataforma de alta velocidad entre la Sagrera y el nudo de la Trinitat. La acusación fue por certificar una obra real por un precio muy superior, o bien obtener beneficios usando materiales de inferior calidad. En las investigaciones consta que cuando los afectados se dieron cuenta de que estaban puestos bajo la lupa, las constructoras trabajaron gratis para paliar el fraude.
Y la guinda la puso el pasado jueves el Tribunal de Cuentas, con un demoledor informe sobre 16 expedientes de la Sagrera en que se detecta un presunto fraude de 133,8 millones de euros.
La obra que se indaga en el juzgado número 9 está concluida. Del estado de las que revisa el 26 ni se sabe ni se espera. La auditoría de Adif cifra el desfase de la primera en 31 millones de euros, y de la segunda en 82; 113 millones de euros en total. Al Tribunal de Cuentas la suma le sale de 133,8 millones.
La Sagrera no son túneles, es un pozo sin fondo o la chistera de un mago, en la que cada vez que se mete la mano asoma un nuevo fraude. Uno de los investigadores lo expresa más gráficamente: con esquí, safaris y vino, no era una estación, era una fiesta.