La Generalitat crea un grupo de trabajo para estudiar una tasa de acceso en días de polución
El Govern ha creado un grupo de trabajo para estudiar la posible implantación de una tasa para los vehículos privados que quieran entrar en Barcelona los días que se declare episodio de contaminación atmosférica, una situación que se produce unos tres días al año como máximo. La tasa de congestión se inspira en la que funciona en el centro de Londres. En este caso, sólo se aplicaría a las vías en las que la Generalitat tenga competencias, lo que excluye las rondas y la Diagonal, entre otras. Para poder implantar la tasa sería necesario modificar el reglamento de circulación, como ya hizo Madrid en su día para aplicar medidas similares. La medida se incluiría dentro del plan para episodios ambientales que se aplicará a partir de diciembre de este mismo año y que supone la prohibición de circulación de los turismos matriculados antes de 1997 y las furgonetas previas a 1994 durante los días que se superen los límites establecidos de contaminación en el entorno metropolitano. La tasa no entraría en funcionamiento este mismo año ya que “de momento solo es un grupo de trabajo”, según la directora general de Calidad Ambiental y Cambio Climático, Mercè Rius. La apuesta por esta especie de peaje es una medida en la que cree la Generalitat pero que no es compartida ni por el Ayuntamiento de Barcelona ni por el Àrea Metropolitana (AMB), que lo apuestan todo a las restricciones de los coches más viejos de forma permanente a partir del 2019, cuando está previsto el veto a los vehículos de gasolina matriculados antes del 2000 y de gasóleo de antes del 2006 (todos aquellos que no tienen la etiqueta ambiental de la DGT). Según explicó ayer Rius durante su comparecencia en la comisión parlamentaria de Medio Ambiente, las etiquetas van ligadas a una base de datos compartida por las administraciones. A través de las cámaras de vigilancia que se instalarán, se detectarán todos los vehículos que circulen y posteriormente se aplicarán las sanciones correspondientes a los que incumplan el veto. / Redacción