La Audiencia Provincial de Valencia falla a favor de Volkswagen
El trucaje de los motores diésel de Volkswagen no da derecho a quien compró un vehículo afectado por las emisiones falseadas a exigir la anulación del contrato de compraventa del coche.
Así lo establece un fallo de la Audiencia Provincial de Valencia, que confirma el anterior pronunciamiento del juez de primera instancia. Es la primera vez en España que un tribunal de apelación falla a favor del fabricante automovilístico alemán. El demandante reclamaba la resolución o la nulidad del contrato de compraventa del automóvil (un Audi A1 del 2014), porque argumentaba que el motor no cumplía las directivas europeas de emisiones, lo que perjudicaba además su imagen por expedir unos niveles de NOx (óxidos de nitrógeno) y de C02 “más elevados de los ofertados y de los permitidos”.
Los magistrados desestimaron el recurso, porque la incidencia detectada no tiene ningún impacto en otras características del vehículo, “apto y seguro”, ni condiciona su conducción real. Asimismo, la Audiencia destaca que “no hubo engaño en la publicidad” en cuanto las emisiones de NOx – superiores a las permitidas y ocultadas por Volkswagen mediante un software– no aparecen en su documentación técnica o publicitaria.
En todo caso, según el tribunal, ese aspecto no afectó a la homologación del vehículo (en Europa los niveles permitidos de NOx son muy superiores a los autorizados en EE.UU.) y –añaden los jueces– la solución técnica propuesta por el Grupo Volkswagen es idónea, en la medida en que “se constata que las prestaciones permanecen inalteradas” después de su aplicación. El tribunal concluye que existe una “absoluta desproporción entre la incidencia detectada y lo que se reclama”, ya que la parte demandante “no identifica, no describe y no acredita” los daños sufridos.
En cambio, un juzgado de primera instancia de Santander en marzo ordenó rebajar un 10% el precio de un coche de Volkswagen al reconocer que el trucaje suponía una pérdida de potencia del 4% y una penalización del consumo.