Mediterráneo mesetario
El ministerio convoca también a Aragón y Castilla-La Mancha a la reunión
El Ministerio de Fomento convoca a representantes de Madrid, Aragón y Castilla-La Mancha en la primera reunión para abordar la situación del corredor mediterráneo.
El Ministerio de Fomento convocó ayer a representantes de los ejecutivos autonómicos de Madrid, Aragón y Castilla-La Mancha a la primera reunión para abordar la situación del corredor mediterráneo. La cita, la primera que preside el coordinador español de esta infraestructura, Juan Barios, se celebró en València, adonde acudieron también los ejecutivos de Catalunya, Murcia y Andalucía; y representantes de los puertos de Algeciras, València, Barcelona y Tarragona.
La presencia de las autonomías por donde discurre también el denominado corredor central causó cierta sorpresa e incomodidad. Pero responde a la lógica impuesta por el Gobierno español que ha asumido la UE y que reconoce a una gran parte del corredor central (Andalucía, Castilla-La Mancha, Madrid y Aragón) como parte del corredor mediterráneo. Esta definición le permite recibir fondos en detrimento del trazado por el litoral. De hecho, el coordinador europeo del corredor, Laurens J. Brinkhorst, defendió la importancia de las dos líneas de esta infraestructura y señaló que elegir entre una u otra es como preguntar “si quieres a tu hijo o tu hija. Los amo a los dos”.
Juan Barios también defendió que se convocara a las autonomías del corredor central porque “hemos replicado en València la convocatoria que se hace en Europa”. La idea, sin embargo, no gustó a la consellera de Habitatge, Obres Públiques i Territori valenciana María José Salvador, que expresó que el corredor mediterráneo que defiende Valencia no es la que sustenta el Gobierno. “Nosotros vamos a dejar claro en esta reunión que el corredor mediterráneo es el que se traza por el litoral, desde Andalucía hasta Catalunya pasando por Murcia y Valencia”.
La convocatoria, en la que participó el secretario autonómico de Territorio y geógrafo, Josep Vicent Boira, era muy esperada, pues suponía poner sobre la mesa de manera conjunta la situación de esta infraestructura.
El secretario de Infraestructures i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, Ricard Font, subrayaba: “Estamos aquí para obtener respuestas y concreción; hay muchos tramos del corredor sin ejecutar, como el que hay entre Castellón y Vandellòs”. Al tiempo que señalaba: “Nos da igual que estén Madrid o Aragón en esta reunión; lo importante es que resuelvan lo que es urgente en el trazado por nuestras autonomías”.
Pero varias fuentes señalaron que el coordinador Juan Barios no fue capaz de resolver ninguna de las muchas exigencias que propusieron las autonomías, especialmente de Catalunya, Valencia y Murcia. “No ha traído ni datos ni mapas”, apuntaban, sólo el compromiso de Fomento de establecer cauces de diálogo permanentes, también bilaterales, con las comunidades.
El Foro Europeo del Corredor Mediterráneo se celebrará por primera vez en España –tendrá lugar hoy en València– con una reunión del grupo de trabajo de los Nodos Urbanos del Corredor Mediterráneo, clave para la resolución de problemas de la infraestructura a lo largo de todo su recorrido.
“Elegir entre un ramal u otro es como elegir entre hijo e hija”, dice en València el coordinador europeo