La Vanguardia

Los estibadore­s presionan con el anuncio de cinco días más de paros

El presidente del puerto y la comisaria europea de Transporte llaman al diálogo

- ÓSCAR MUÑOZ

Los puertos temen que las huelgas de los estibadore­s esta vez sí que se lleven a cabo. El presidente del de Barcelona, Sixte Cambra, advirtió ayer del fuerte impacto que tendrían los paros. “Serían una mala noticia, afectarían a todo el país”, señaló en la rueda de prensa en que se analizó la conferenci­a anual de la Organizaci­ón Europea de Puertos Marítimos (ESPO). Pocos minutos después se supo que los sindicatos convocaban, además de los paros previstos para el lunes, el miércoles y el jueves próximos, otras cinco jornadas más: 48 horas seguidas los días 14 y 15 de junio, y el 19, 21 y 23 de junio.

“Soy optimista y espero que (patronal y sindicatos) se puedan sentar a la mesa para volver a negociar, en el marco del decreto el acuerdo ha de ser posible”, dijo el presidente del puerto. Desde la misma mesa, la comisaria europea de Transporte, Violeta Bulc, instó a reanudar la negociació­n cuanto antes. “Espero que se consiga el acuerdo –manifestó–, me he reunido ocho veces con los estibadore­s e invito a todos a que piensen en los beneficios de un buen acuerdo; si no se consigue, todos perderán”. La responsabl­e comunitari­a no se puso del lado de ninguna de las partes.“Entiendo las

posiciones de las dos y es difícil para mí juzgar quién tiene que hacer más esfuerzos –explicó–, tienen que hablar e intentar buscar una solución, encontrar algo nuevo y diferente aceptable para todos” .

Con relación a las multas que Europa puede imponer por no cumplir la sentencia de diciembre de 2014 que obligaba a liberaliza­r la contrataci­ón en la estiba, que sumarían 24 millones de euros, la comisaria reveló que ha “recomendad­o (al Tribunal de Justicia de la UE) que considere los progresos de España y el acuerdo de reforma”. Por su parte, Anesco denunció “huelgas encubierta­s en diferentes compañías” debido a las “bajadas de producción” de los trabajador­es de hasta el 70% respecto al ritmo habitual de trabajo. La patronal aseguró que estas prácticas “castigan a unas empresas frente a otras” para “alterar el mercado y hacer aún más daño a las compañías”. Por ello solicitó la intervenci­ón de la Inspección de Trabajo, Fomento y de la CNMC.

También ayer, el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, vio posible reconducir el conflicto y que se pueda alcanzar un acuerdo porque no “hay un obstáculo realmente insalvable”. En caso de que haya huelga, este departamen­to vigilará el cumplimien­to de los servicios mínimos a través de un comité interminis­terial.

La primera jornada de huelga está fijada para este lunes; la patronal denuncia paros encubierto­s

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JUANJO MARTÍNEZ / PORT DE BARCELONA Cita en Barcelona. Sixte Cambra, presidente del puerto, y Violeta Bulc, comisaria de Transporte, ayer en la conferenci­a de la ESPO

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