Pedales sin estrés
Pedalear cuatro veces por semana se asocia a una reducción de riesgo del 52% de estrés. “Se trata del primer estudio que se centra en la relación
Un estudio concluye que las personas que utilizan la bicicleta para ir a trabajar o a estudiar tienen menos posibilidades de sufrir estrés.
Las personas que van a trabajar o a estudiar en bici tienen menos riesgo de sufrir estrés que aquellas que se desplazan con otros medios de transporte, según un estudio del Institut de Salut Global de Barcelona (ISGlobal) publicado en la revista BMJ Open.
La investigación, basada en una encuesta a la que respondieron 788 voluntarios de Barcelona de entre 18 y 69 años, no aclara la dirección de la causalidad. Es decir, no permite saber si ir en bici reduce el estrés o si las personas menos estresadas tienden a ir más en bici. O bien ambas cosas a la vez. O incluso que las dos sean consecuencias independientes de alguna causa no identificada. Pero el estudio muestra que quienes van en bici al lugar de trabajo o de estudios por lo menos una vez por semana tienen un 20% menos de riesgo de sufrir estrés que quienes nunca van en bici. Y si van en bici cuatro días por semana, el riesgo se reduce hasta un 52%, informó ayer la Fundació Bancària La Caixa, que financia el instituto ISGlobal.
Los datos recabados en la encuesta muestran que suelen ir más en bici cuanto más cortos son los desplazamientos y cuando tienen estaciones de Bicing cerca de sus domicilios y centros de trabajo o estudio.
La investigación muestra también que el riesgo de estrés es menor cuando el entorno urbano es más amigable para ir en bicicleta; por ejemplo, cuando hay estaciones de Bicing cerca y carriles bici. Los autores del estudio concluyen que un diseño del entorno urbano que tenga en cuenta la bici puede potenciar el uso de este medio de transporte y podría reducir el riesgo entre los desplazamientos en bici y el estrés autopercibido”, explica Ione Avila-Palencia, investigadora de ISGlobal y primera autora del trabajo. “Tenemos una sociedad bastante estresada y las conclusiones señalan que la bicicleta puede ayudar a reducir los niveles de estrés en la población”, añade la investigadora.
Mark J. Nieuwenhuijsen, director de la Iniciativa de Planificación Urbana, Medio Ambiente y Salud de ISGlobal y coautor del estudio, destaca que “estos resultados sugieren que los responsables políticos deben promover el uso de la bicicleta y priorizarlo en la planificación urbana y de transportes para reducir los niveles de estrés y mejorar la salud pública y el bienestar”.
El estudio no aclara si el medio de transporte reduce el malestar o si quienes se sienten bien lo utilizan más