Younes huyó por la Boqueria
El autor del atentado caminó hora y media, hasta el parking donde asaltó al joven de Vilafranca El terrorista cruzó Barcelona a pie y llegó hasta la Zona Universitària, donde Pau Pérez había aparcado
El yihadista abandonó la furgoneta, se puso unas gafas de sol y se perdió entre la gente
El terrorista más buscado, Younes Abouyaaqoub, el hombre de 22 años al volante de la furgoneta que el jueves asesinó a 13 personas en la Rambla, huyó a pie. Tras esos 600 metros a gran velocidad, el marroquí detuvo el vehículo a la altura del Liceu. Vestía el mismo polo a rayas que el día anterior, cuando la cámara de seguridad de un cajero le grabó en su pueblo, Ripoll. Abouyaaqoub abandonó la furgoneta alquilada, se puso unas gafas de sol, y se adentró en el mercado de la Boqueria. Se mezcló entre la multitud que corría despavorida, sin saber qué estaba pasando, y huyendo de las escenas de muerte que ya manchaban de sangre la Rambla. El terrorista atravesó el mercado hasta la parte trasera. Desde allí se adentró en las callejuelas del Raval y caminó a paso ligero, pero sin correr para no llamar la atención. Cruzó toda Barcelona, hasta la Zona Universitària. Allí Pau Pérez, la víctima número 15, se cruzó tristemente en su camino.
Las horas coinciden. Esta redactora rehízo ayer tarde a pie la distancia que hay desde el mercado de la Boqueria hasta la Zona U ni ver sitària. Cuesta arriba, se tarda un ahora y media, en línea recta. Seguramente no fue el mismo trayecto que el jueves por la tarde hizo el terrorista, no pisaron las mismas calles, pero lo que demuestra el paseo es que el yihadista tuvo tiempo de llegar hasta la zona de parking en la que los investigadores sospechan que Pau Pérez estacionó su Ford Focus blanco. Esa era una vieja costumbre de Pau adquirida en su etapa de universitario. Lo contó uno de sus familiares: dejaba el coche cerca de su facultad, porque es de las pocas zonas gratuitas que quedan en la ciudad, y desde allí se desplazaba por Barcelona en transporte público.
El joven de Vilafranca llegó y estacionó. Era un jueves de agosto. Sobre las seis y media de la tarde. Aquello debía estar como ayer, completamente vacío, sin actividad docente en las facultades, y demasiado pronto para que llegaran las primeras prostitutas.
El joven no debió de tener ni tiempo de bajarse del coche. Seguramente fue al abrir la puerta, cuando Younes Abouyaaqoub le clavó un machete y le empujó al interior. El terrorista se sentó al volante del Ford Focus y condujo con la intención de huir de la ciudad. Había circulado escasos kilómetros cuando se topó con el primer control de los Mossos. Hacía hora y media del atentado en la Rambla y la operación jaula ya estaba en marcha, con vigilancia en todas las salidas de la ciudad. Hasta 800 controles físicos se llegaron a montar esa tarde.
Younes Abouyaaqoub pisó el acelerador y arrolló a una sargento de los Mossos, que se recupera de las heridas en una pierna. Su compañe-
El joven de Vilafranca siempre dejaba el coche en la universidad y se movía en metro
ro aún pudo realizar varios disparos, pero el coche avanzó hasta Sant Just Desvern, donde lo abandonó frente al edificio Walden. El resto ya se ha contado. Esas dos horas interminables en las que el Ford Focus estuvo vigilado de cerca por mossos que no pudieron acercarse hasta que los especialistas en desactivación de explosivos, los Tedax, verificaran que no había riesgo.
Pau Pérez fue asesinado sobre las seis y media delatar de. Murió en el acto, de sangrado por la herida de casi 20 centímetros que le rompió por dentro.
Desde allí, Younes Abouyaaqoub hizo una llamada telefónica en árabe que oyó un vecino del Walden y se esfumó, corriendo. Hasta hoy, que sigue en paradero desconocido, pero con las policías de toda España y Europa tras su pista.
La descrita en los párrafos anteriores es la hipótesis en la que siguen trabajando y avanzando con mucha prudencia los investigadores y que ayer, en rueda de prensa, el major de los Mossos Josep Lluís Trapero no descartó. Pero advirtió, una vez más, que faltaban las pruebas definitivas que demostraran la relación de los dos hechos.
Enelvol ante del coche dePauPérezestaban sus huellas y estaban las de su asesino. El problema es que Younes Abouyaaqoub nunca estuvo fichado por la policía y el sistema de identificación de huellas dactilares, elSA ID, no da su nombre. Tampoco es sencillo cotejar esas huellas con las de la furgoneta del atentado. En el vehículo utilizado en la Rambla la policía científica encontró huellas... de muchísima gente.
Pero al margen de esas huellas, del resultado aún pendiente de ese cotejo, hay una ingente investigación policial en la que han participado decenas de mossos de numerosas unidades, dirigida por una juez de Esplugues, que estos días últimos cuatro días se ha volcado en demostrar esa hipótesis. En un principio sospecharon que Younes Abouyaaqoub pudo hacer ese recorrido en metro. Era lo más lógico. Pero era imposible que ni una sola cámara de seguridad no lo hubiera captado en los andenes.
Esos investigadores están centrados en la búsqueda de una imagen del terrorista en ese trayecto a pie de hora y media, cruzando la ciudad, desde la Boqueria hasta Pedralbes. Los Mossos han dibujado sobre el mapa de la ciudad varios trayectos y desde ayer visitan, uno a uno, cualquier establecimiento abierto en busca de cámaras.
Quedan días aún, muchísimo trabajo por hacer, pero los Mossos esperan poder anunciar oficialmente en las próximas horas que fue Abouyaaqoub el terrorista autor material del atentado en la Rambla. Esperan conseguir esa pista concluyente que permita a la juez de Esplugues inhibirse en favor de la Audiencia Nacional para que el juez Fernando Andreu asuma este asesinato. Pau Pérez, el joven de Vilafranca, cinco días después podrá ser reconocido, por fin, como la víctima número 15 de los atentados.