Carta abierta a Rajoy

La buena gestión financiera de los dos grandes aeropuertos españoles: Barajas y El Prat, sexto y séptimo en el ranking europeo, ha tenido su generosa compensación en bolsa, pero exhibe una vertiente alarmante que considerar.

Número de pasajeros el 2016: Barajas, 50 millones; El Prat, 45 millones. Crecimiento con relación al 2015: El Prat, 11%; Barajas, 7%. Rentabilidad, datos del 2014: El Prat, 340 millones; Barajas, 27 millones. Inversión prevista por Aena en cinco años: Barajas, 445 millones; El Prat, 157 millones. La ausencia del más elemental

fair play en estas cifras asombra. Aena, sociedad privada, tiene como socio mayoritario al Gobierno de España, y parece pues apropiado llamarla a capítulo. Convendría aclarar si los datos expuestos, tan sorprendentemente sesgados, son erróneos, se deben a mala gestión o son fruto de una estrategia deliberada. Lo confuso hay que aclararlo antes de que se creen emociones tóxicas. Si se explicaran las pequeñas cosas se evitaría que se convirtieran en problemas graves como los que están surgiendo en España, y que para muchos justifican la adopción de posturas extremas, que no comparto, y que suelen conducir a desastres.

FERNANDO ALEU Chairman emérito, Queen Sofia Spanish Institute, Nueva York