Anna González
ACTIVISTA PROCICLISTAS
Convertida en una férrea defensora de los ciclistas, esta mujer ha logrado que todos los grupos parlamentarios apoyen un cambio en el Código Penal para que los atropellos mortales, como el de su marido, sean delito.
Estoy bastante contenta de culminar mi lucha”. Con estas breves palabras resumía Anna González López la persistente, constante y, en muchos casos, solitaria lucha que mantiene desde hace larguísimos meses para conseguir una ley justa (#porunaleyjusta), la campaña que inició en el 2016 y que tenía como objetivo que ninguna familia tuviera que pasar por lo que ella pasó. El pasado martes, Anna González vio en directo que el Congreso de los Diputados aprobaba por unanimidad modificar el Código Penal para agravar las penas de las imprudencias al volante, en especial las derivadas del exceso de velocidad y el consumo de alcohol y drogas, y para que sea delito el abandono del conductor después de causar un accidente.
Anna González, vecina de La Seu d’Urgell, hace tiempo que decidió apartarse de la primera fila, justo desde un día de marzo en el que hizo entrega en el Congreso de las más de 200.000 firmas conseguidas a través de la plataforma change.org para pedir la modificación de los artículos del Código Penal que regulan el homicidio por imprudencia y el que establece la omisión del deber de socorro. Pero el martes acudió a la tribuna del Congreso para ver algo poco usual, el apoyo de todos los grupos a su propuesta. Y todos los partidos estuvieron también de acuerdo en agradecerle su lucha, un esfuerzo que, según fuentes cercanas, la han desgastado mucho. “Necesita continuar su vida”, explican.
La vida de Anna quedó suspendida en el vacío en el 2013, cuando su pareja, Óscar, fue atropellado por un camión cuando circulaba en bicicleta por el arcén. “El conductor que mató a mi marido no se detuvo, se marchó del lugar de los hechos y, por las piezas del vehículo que quedaron en la cuneta, fue detenido y puesto a disposición judicial por la Guardia Civil. A las pocas horas fue puesto en libertad con cargos”, narraba Anna en su petición en Change.org. El delito que se le imputó al conductor fue por una imprudencia leve (“vamos, una tontería, una distracción tonta”, indica), es decir, una falta. Y con la reforma del Código Penal del 2015, que suprimió las faltas aunque hubiera una muerte por medio, la juez de turno archivó la causa penal. Su lucha, sin embargo, tuvo su recompensa y la Audiencia Provincial aceptó su recurso. El conductor será juzgado por la vía penal.
Pero Anna siguió luchando para que se modificara el delito de omisión del deber de socorro y que se penalizara a la persona que huya de un accidente sin ayudar a la víctima, independientemente de si esta ha muerto o no. Hoy en día, según la ley, “el fallecimiento súbito e instantáneo de la víctima de un accidente de tráfico, en el que es imposible cualquier tipo de ayuda, no entra dentro del tipo penal de la omisión del deber de socorro aunque el infractor se dé a la fuga”. El problema es que el infractor no sabe el estado de la víctima (en el caso de Óscar, murió en el acto, pero era imposible que el conductor lo supiera. De ahí que no se le impute ese delito).
LA LEY ANNA Todo el hemiciclo apoya que sea delito la fuga del infractor en un accidente de tráfico
#PORUNALEYJUSTA González inició una campaña en las redes y consiguió más de 200.000 firmas
Apoyando a Anna está el colectivo de ciclistas, el elemento más vulnerable de la carretera, además de los peatones. Un colectivo que este año ha sufrido especialmente la imprudencia de los conductores con numerosos atropellos mortales. El texto aprobado el martes incluye ampliar las penas de cárcel de los actuales cuatro años a los nueve en el caso de que el atropello o accidente imprudente causara varios fallecidos. Y se define qué es una imprudencia grave: cualquier conducción que atente contra la integridad de las personas, cometiendo un delito contra la seguridad vial por exceso de velocidad o cuando se hace bajo la influencia de drogas o del alcohol. Anna confía en que en el periodo de enmiendas también se incluyan de nuevo en el Código Penal las imprudencias leves.