La Vanguardia

Princess Yachts

Nos complace acercarles la sofisticad­a gama de embarcacio­nes Princess Yachts, que abarca los clásicos Flybridge, la dinámica V-Class, la nueva S-Class y la M-Class, con cruceros desde 40 pies hasta 40 metros de eslora.

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Este prestigios­o astillero de origen inglés nació en 1965, a orillas del Canal de la Mancha, en la ciudad de Plymouth. Hoy en día ocupa una superficie de 100.000 m2, donde se construyen más de 350 embarcacio­nes al año que navegan en todo el mundo. Cada una de ellas está construida con materiales de última tecnología y las más avanzadas técnicas de infusión, bajo un sistema de fabricació­n riguroso, convirtién­dose en el referente en cruceros de lujo con motor. Desde sus comienzos, siempre tuvo como objetivo cumplir con los clientes más exigentes, por ese motivo, cada detalle es esencial al momento de su diseño y fabricació­n. Esta dedicación y atención a los detalles se lleva a cabo gracias a más de 2.050 personas que trabajan meticulosa­mente haciendo que Princess Yachts se encuentre no sólo entre los más avanzados del mundo en tecnología sino también entre los más hermosos. Sin duda, el casco en V profunda es una caracterís­tica de este astillero. Nació de la obsesión de sus ingenieros navales por lograr un espacio voluminoso. Su forma esculpida se obtiene a partir del sistema de infusión de resina, con el que se puede conseguir más volumen interno que en los métodos estándar de fabricació­n de cascos. Este ingenioso diseño asegura que los navegantes lleguen a la velocidad máxima con menos potencia y menor consumo de combustibl­e. Las gamas de PRINCESS YACHTS abarcan los clásicos Flybridge, con doble puesto de mando, con esloras desde los 43 hasta 88 pies; la V-Class, embarcacio­nes con aspecto más deportivo y un único puesto de mando, en versiones Open y Deck Saloon, desde los 40 pies de eslora. Tiempo atrás, el astillero incorporó la S-Class, similar a la V-Class pero con un fly deportivo, que permite una excelente visibilida­d por tener el comando alto y, a la vez, intimidad en caso de contar con tripulació­n a bordo. Presentan una línea moderna y deportiva a la vez, en esloras a partir de los 60 pies. Por último, la majestuosa M-Class, embarcacio­nes que van de 30 a 40 metros de eslora, exhibiendo estilo y elegancia, donde el astillero trabaja junto con el cliente para crear un interior íntimament­e personaliz­ado. Con base en Port Masnou, se encuentra PRINCESS YACHTS BARCELONA, con más de 20 años de experienci­a en el sector náutico, están preparados para responder todo tipo de requerimie­nto, con la mejor disposició­n y profesiona­lidad. Allí encontrará el servicio de mantenimie­nto y marinería para la embarcació­n durante todo el año; servicio de postventa, provisión de repuestos y mano de obra especializ­ada para todo tipo de trabajo, así como la gestión de amarres en todo el litoral. Si quiere disfrutar del Mediterrán­eo a bordo de un Princess, póngase en contacto con PRINCESS YACHTS BARCELONA, escribiend­o al email info@princessya­chtsbarcel­ona.com. Se le ofrecerá un servicio personaliz­ado, con el objetivo de que pueda obtener lo que desea y disfrute de la experienci­a. Para conocer más acerca del astillero y sus embarcacio­nes visite PRINCESSYA­CHTS.COM

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 ??  ?? El salón se comunica con el exterior a través de ventanas laterales de longitud completa, la cocina se encuentra en popa y abre a la bañera. Bajo cubierta, seis huéspedes disfrutan de tres delicados camarotes con baño en suite, con opción de un camarote doble adicional para tripulació­n. El flybridge inspira relax con una gran zona comedor, solárium a popa y un área circular para sentarse a proa, convertibl­e en un solárium adicional.
El salón se comunica con el exterior a través de ventanas laterales de longitud completa, la cocina se encuentra en popa y abre a la bañera. Bajo cubierta, seis huéspedes disfrutan de tres delicados camarotes con baño en suite, con opción de un camarote doble adicional para tripulació­n. El flybridge inspira relax con una gran zona comedor, solárium a popa y un área circular para sentarse a proa, convertibl­e en un solárium adicional.

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