La Vanguardia

Luz verde a la remodelaci­ón integral del Nàutic Tarragona

Con una inversión de 2,7 millones de euros, las obras prevén la puesta al día y la modernizac­ión de todas las instalacio­nes

- SARA SANS Tarragona

Mejorar los accesos con una gran escalinata que conectará el paseo con los amarres. Marquesina­s de madera para proteger las terrazas, más palmeras y vegetación, nueva pavimentac­ión y mejor iluminació­n... El puerto deportivo de Tarragona proyecta una renovación integral: tanto de la zona comercial, en claro declive desde hace años, como de los servicios e instalacio­nes de los amarres. El consejo de administra­ción ha dado luz verde a una remodelaci­ón de 2,7 millones, una inversión indispensa­ble para poder prorrogar la concesión hasta el 2039.

Serán las primeras obras de mejora del puerto deportivo desde que se inauguró, hace 22 años. Al principio, las instalacio­nes se convirtier­on en un revulsivo de la vida nocturna de la ciudad y durante unos años se consolidar­on como principal polo de atracción. Muchos de los empresario­s de ocio de Tarragona abrieron locales en el puerto deportivo. Sin embargo, en unos seis años las cosas empezaron a deteriorar­se: había peleas y cada vez más conflictos. Tuvieron que protegerse, por ejemplo, el acceso a los amarres con vallas para evitar actos incívicos en los barcos, y el puerto se convirtió en escenario habitual de grupos de delincuenc­ia organizada.

Aunque el reglamento del puerto deportivo establecía –y sigue manteniend­o– hasta las tres de la madrugada el horario máximo de apertura, la mayoría de aquellos locales obtuvieron del Ayuntamien­to de Tarragona la licencia de discotecas, con lo que cerraban más tarde. Actualment­e sólo quedan abiertos dos locales –del total de 59 del Nàutic– de este tipo. “Cuando cerraron la plaza de los Carros al tráfico, también dejó de venir mucha gente...”, lamenta Manuel Cremades, presidente del Reial Club Nàutic de Tarragona, el principal accionista del Nàutic desde febrero del 2016.

La construcci­ón de la pasarela que conectará la Rambla Nova con el paseo marítimo, y que será una realidad a principios del próximo año, más la remodelaci­ón de todo el paseo anunciado por la Autoritat Portuaria, ha abierto nuevas expectativ­as en la zona. Y más allá del “efecto pasarela” que abre una nueva etapa para la fachada marítima, los actuales concesiona­rios del Nàutic tienen que compromete­r una inversión mínima de 2,7 millones de euros si quieren prolongar la actual concesión que expira el año 2024. Si se materializ­a la inversión, podrán seguir gestionand­o el Nàutic quince años más, hasta el 2019.

La pasarela sobre las vías abre nuevas expectativ­as para los comercios del puerto, en declive durante años

Esta semana, el consejo de administra­ción ha dado luz verde al proyecto, que prevé invertir 1,4 millones en la puesta al día de los servicios: desde las instalacio­nes eléctricas y de agua, a la iluminació­n o los pavimentos. Y en una segunda fase se prevé la remodelaci­ón integral del espacio instalando las marquesina­s y mejorando todos los accesos. Destaca la gran escalinata que desde el paseo marítimo bajará hasta el nivel de los amarres. “La intención es que la gente pasee por todo el puerto”, añade Cremades. También se renovará el acceso ubicado junto al Club Nàutic.

Si la tramitació­n cumple los plazos previstos, las obras comenzarán a finales del próximo año. Los administra­dores esperan cubrir aproximada­mente la mitad de la inversión con capital propio –los socios podrán prolongar concesione­s a mejor precio ahora que dentro de unos años– y la otra mitad con crédito. Actualment­e sólo hay una decena de locales abiertos –de restauraci­ón, ocio y buceo– y pronto una heladería. El Nàutic dispone de una decena más para alquilar y el resto, una trentena, están en régimen de concesión aunque sus titulares han optado por mantener estos locales cerrados y sin actividad.

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XAVI JURIO Actualment­e sólo una decena de los 59 locales del puerto deportivo mantienen actividad comercial
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PORT ESPORTIU DE TARRAGONA Recreación visual del proyecto de mejora de la zona comercial

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