La estación del Nord aglutinará los autocares de excursiones
El Ayuntamiento quiere concentrar en un mismo espacio infrautilizado todas las líneas que realizan trayectos turísticos
Para subir a Montserrat, el autocar se coge en ronda Universitat; para pasar un día de excursión por la Costa Brava, en plaza Catalunya; para ir de compras a La Roca Village, en paseo de Gràcia... Los diversos espacios en los que tienen parada los autocares con itinerarios turísticos organizados se multiplican en el centro de Barcelona y entorpecen la circulación
de los autobuses de línea que pasan por esos lugares.
Con el objetivo de poner orden, el Ayuntamiento ha pensado en la estación del Nord como el lugar en el que centralizar todos los servicios de autocares discrecionales que cubren rutas utilizadas por turistas. Para la concejal de Movilidad, Mercedes Vidal, “no tiene sentido que estén desperdigados y ocupando calles que están pensadas para la circulación cuando está infrautilizado el espacio natural para recibir este tipo de servicios”. Vidal razona que “cuando tenían una demanda baja aún se podía utilizar un espacio que no está preparado pero cuando la afluencia crece tanto se vuelve insostenible”.
La propuesta de crear un hub, un centro de distribución de los autocares de excursiones en la
principal estación de autobuses de Barcelona requiere que las destartaladas instalaciones se adapten a las necesidades del nuevo uso que se le quiere dar. El lavado de cara supondrá la incorporación de espacios en los que se comercialicen los billetes y se lleve a cabo la correspondiente gestión de estas actividades. Además, se quiere aprovechar para dar cabida a servicios complementarios para los usuarios y facilitar la comercialización de pro- ductos turísticos en un lugar de paso con muchos rincones inhóspitos y poco agradables.
El traslado se plantea de manera gradual a lo largo de los próximos meses. El primer servicio en instalarse ha sido el autocar que conecta Barcelona con Viladecans The Style Outlets. Desde mediados de octubre, el transporte sale desde la estación del Nord en lugar de hacerlo en el Hard Rock Café de plaza Catalunya.
El próximo inquilino de la estación del Nord será otro outlet ,el de La Roca. Las conversaciones del Ayuntamiento y La Roca Village están muy avanzadas y el traslado se podría realizar durante las próximas semanas. Actualmente tienen el punto de recogida en paseo de Gràcia, entre la calle Casp y la Gran Via. Los autocares parten cargados de compradores cada hora y en los momentos de mayor actividad comercial
El bus que conecta el centro de Barcelona con el ‘outlet’ de Viladecans ha sido el primero en trasladarse
del año como Navidad y rebajas se producen largas colas para subirse al vehículo.
El concejal de Turismo, Agustí Colom, considera que la actuación favorecerá la descentralización turística, ordenará mejor la circulación y, a la vez, ayudará a que “el visitante tenga un punto de referencia, un lugar del que salgan todos los autobuses de excursiones”. Los cambios planteados por el gobierno municipal de acuerdo con los operadores deberán ser autorizados finalmente por la Generalitat. Pese a no ser un servicio público, las rutas están sometidas a unos permisos de la Conselleria de Territori.
El proyecto se encuentra recogido en la estrategia turística de movilidad del Ayuntamiento de Barcelona. En dicho documento también se plantea sacar un mayor partido al modelo de estacionamiento para autocares que aparcan en las zonas habilitadas de la capital catalana cargados de excursionistas que pernoctan (y pagan la tasa turística) en otras ciudades de la costa catalana. Además de subir el precio a las zonas ya existentes, se quiere crear una nueva tasa para los autocares que estacionan en Montjuïc con los turistas que acuden al espectáculo de la Font Màgica.