La Meridiana elimina un punto negro para peatones con un nuevo semáforo
Cruzar la Meridiana a pie es ahora un poco más fácil. La señalización de un nuevo paso de peatones facilitará la conexión entre los distritos de Sant Andreu y Nou Barris y mejorará la seguridad de los vecinos. El paso se ha habilitado entre la estación de Sant Andreu Arenal y el parque de Can Dragó y es una de las medidas de mejora a corto plazo que se plantearon en el proceso de debate para transformar esta avenida en un eje urbano más cívico.
Los trabajos para habilitar el nuevo paso de peatones arrancaron en octubre pasado, pero no se han materializado hasta este fin de semana. Las obras para pintar la calzada e instalar los semáforos se han llevado a cabo por las noches, y la actuación ha supuesto una inversión de 360.609 euros, según informó ayer el propio Ayuntamiento.
Este paso de peatones se suma a otras medidas de mejora de la seguridad y la movilidad en la Meridiana, como los dos nuevos carriles de autobús entre la avenida de Rio de Janeiro y Fabra i Puig. Según el Consistorio, por estos 1,2 kilómetros de carril pasan 300 autobuses cada día, lo que en hora punta permite mejorar el tiempo de entrada a la ciudad en ocho minutos. Otra de las mejoras, esta dirigida a los peatones, son las nuevas medidas de seguridad y las actuaciones que se han llevado a cabo en los 22 espacios refugio ubicados entre el paseo Fabra i Puig y la calle València.
A principios de verano está previsto que comiencen las obras para ampliar una de las aceras del cruce de la Meridiana con Fabra i Puig para ganar espacio para los peatones y reducir la longitud del actual paso de cebra. En paralelo, el Ayuntamiento tiene previsto iniciar en junio las obras entre el futuro parque de la Canòpia de la plaza de las Glòries y la calle Mallorca. Con una inversión de once millones, los trabajos durarán nueve meses como mínimo. Con ello el Consistorio quiere dar más espacio a las bicicletas (el carril estará en el centro o en los laterales, según el tramo), al transporte público y también a los peatones, que tendrán más espacios verdes. Entre los cambios previstos destaca la reducción de un carril para vehículos privados entre Aragón y Mallorca en sentido de entrada.