La Modelo recibe 19.000 visitas en dos meses
La antigua prisión Modelo de Barcelona ha recibido cerca de 19.000 visitantes tras su apertura de puertas al público el pasado 21 de enero, según ha informado el Ayuntamiento en una nota de prensa. Las jornadas de puertas abiertas han acogido en este período a un total de 17.467 personas, a las que hay que sumar otras 1.437 que han participado en debates y conferencias vinculadas a la antigua prisión.
La vieja prisión se puede visitar cada viernes de las 15 a las 18 horas y los sábados desde las 10 de la mañana hasta las seis de la tarde, aunque a partir de mayo estas visitas se alternarán con recorridos guiados, además de una nueva señalización histórica.
El Ayuntamiento de Barcelona tiene previsto invertir unos 5 millones de euros en la transformación de este espacio. La voluntad del gobierno municipal es tener a punto la actualización del plan director durante este año para poder redactar en el 2019 los proyectos arquitectónicos y urbanísticos para propiciar los usos acordados en el proceso participativo. Según este calendario, las obras no comenzarían hasta el 2020.
El proyecto del Ayuntamiento prevé crear en el recinto de la Modelo un nuevo polo de equipamientos públicos, algo que ya se contemplaba en el plan director elaborado en el año 2009, bajo el mandato del alcalde socialista Jordi Hereu. En esa planificación se incluye la creación de nuevas zonas verdes, con un mínimo de 14.000 m2, y la construcción de 150 pisos de alquiler asequible.
Los cerca de cinco millones de euros que el Ayuntamiento inyectará en lo que resta de mandato para preparar la transformación de este espacio incluyen los costes de los estudios técnicos y los trabajos ya realizados a finales del año pasado para garantizar la seguridad del recinto. En este presupuesto también se tiene en cuenta la adecuación de la Modelo a usos inmediatos, con obras como la urbanización provisional de la esquina de las calles Rosselló y Nicaragua, las adecuaciones de las plantas bajas del edificio y el acceso a la calle Entença y a los talleres de la calle Nicaragua. El coste total de la transformación de la Modelo no se conocerá hasta que se concreten los usos definitivos.