Sainz gana la partida a Alonso
“Me voy con un sabor de boca estupendo”, dice el asturiano, que acabó octavo
“¡Qué cabrón!”, se le escapaba a Carlos Sainz en la rueda de prensa de previa del Gran Premio, el jueves, en discusión amistosa con su amigo Fernando Alonso. El servicio de prensa de la FIA no lo transcribió. No lo pilló. Polemizaban, a propuesta de un periodista, sobre quién acabaría por delante en la carrera de casa y en la clasificación al final del Mundial.
–Si tuviese que apostar dinero, lo pondría por McLaren y por mí mismo –decía el asturiano–. ¿Cuántos puntos tienes tú? Yo, 28...
–Creo que 13, o algo así... –dudaba el madrileño–. Tengo trabajo que hacer...
–Apuesta ahora más. –Pero Renault es el equipo que más ha desarrollado el coche desde el año pasado, así que cuidado. La cosa quedó ahí. En tablas. En la pista, Sainz ganó la partida a Alonso. Por cuarta vez en Montmeló: 4-0. Y en buena lid, ya que el madrileño, que arrancaba por detrás, adelantó al asturiano en la tumultuosa salida con un pique en la curva 2 del que salió ganador el Renault. “Me quedé arrinconado en la curva y perdí bastantes posiciones”, admitía Alonso, que se fue a la escapatoria y tuvo que ceder tres plazas (del 8.º al 11.º), mientras que Sainz ganó una (del 9.º al 8.º), para acabar uno delante del otro, pero ambos con buenas sensaciones.
“Este 8.º puesto nos deja un sabor de boca estupendo, son cuatro puntos más al bolsillo. Vamos dando pasos hacia delante: estábamos en China a 8 décimas de Renault, a 8,5 en Bakú y aquí en la clasificación en la misma décima que ellos y en carrera también. Hemos recuperado esas décimas”, se felicitaba el asturiano por el paso adelante de McLaren, que se disputa el cuarto puesto de constructores con la escudería francesa (41 a 40). El mejor rendimiento del MCL33 se dejó ver en los buenos adelantamientos sobre Ocon (Force India), Hartley (Tosumar
Fernando Alonso “
Llevaba años sin puntuar aquí por averías; está bien para la afición, para que sepa que lucho hasta el final”
Carlos Sainz “
La forma como hemos dado la vuelta al fin de semana y hemos logrado este resultado es muy positiva”
ro Rosso) y Leclerc (Sauber) para recuperar las plazas perdidas.
El asturiano se marchaba de Montmeló sin la lluvia deseada que le habría echado un capote –“Había algunas curvas en las que hacía sol y en otras parecía que estábamos en una película de miedo; hubiese venido bien la lluvia para hacer picante la carrera”–, pero satisfecho con los cuatro puntos que le suponen volver a en Barcelona, donde llevaba tres ceros seguidos con McLaren (dos abandonos y un 12.º). “Llevaba años sin puntuar aquí por problemas mecánicos; esto está bien para la afición, para que sepa que luchamos hasta la última vuelta”, celebraba. Pero también era un nuevo hito para él en su regreso a McLaren: es la octava carrera consecutiva en la que puntúa, su mejor racha desde Ferrari 2014. Señal de que el proyecto de Woking sigue en línea ascendiente... aunque insuficiente para estar delante. “Mercedes, Ferrari y Red Bull están en otra liga”, admitía Fernando.
Satisfacción también en el garaje de Renault, pese a verse superado por Haas. “Ha sido un buen fin de semana, cumpliendo con nuestra afición”, comentaba Sainz. “La carrera ha sido al ataque al principio, pero luego ha tocado conservar en las últimas cinco vueltas por la bomba de gasolina, porque se me cortaba el motor en la curva 3 y tenía que levantar el pie del acelerador. Cómo le hemos dado la vuelta al fin de semana es muy positivo”, se felicitaba el madrileño, que ha puntuado en sus cuatro carreras en Montmeló (9.º, 6.º, 7.º y 7.º), y mantiene el 10.º puesto en el Mundial.
Para el madrileño, Renault también ha dado un paso adelante en evolución. “Este fin de semana será muy importante. Como equipo no hemos ido tan rápido como quisiéramos con relación a Haas y McLaren, pero en fines de semana en los que el coche no es el cuarto mejor aun así somos competitivos”, comentaba.