Los ataques de bandas de grafiteros a trenes se incrementan un 50%

Las bandas de grafiteros se han convertido en la principal preocupación para los operadores ferroviarios. La incidencia de los ataques de estos grupos organizados aumentó un 50,6% en el 2017 respecto al año anterior según los datos recopilados en el Observatorio de Civismo en el Transporte Ferroviario.

Sólo en los trenes de Rodalies y regionales de Catalunya se limpiaron 6.000 grafitis, con un coste para la empresa pública de 6,7 millones de euros. El informe basado en los 27.000 incidentes documentados en toda España destaca que ha aumentado el número de integrantes de los grupos de grafiteros. Además, apunta que ahora lo hacen con un mayor grado de planificación, incluyendo el robo de planos, uniformes y llaves y la inutilización de sistemas de seguridad para cometer el ataque.

La violencia es otra característica que ha ido a más en las intrusiones de los grafiteros. Renfe registró el año pasado 177 agresiones físicas o verbales a trabajadores de la compañía y personal de seguridad. El ataque a medianoche de un convoy del metro de Barcelona hace unas semanas es un claro ejemplo de la situación actual. Los individuos, encapuchados, no dudaron en provocar destrozos en el vehículo y amenazar a los trabajadores que iban en él.

Ante este escenario, Renfe, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), TRAM y Ferrocarrils

En el 2017, sólo Renfe registró 177 agresiones físicas o verbales a sus trabajadores

de la Generalitat (FGC), además de otros operadores del resto de España, reclaman a la administración una mayor protección ante las bandas de grafiteros. Consideran que estos ataques deberían recibir el tratamiento de delito con un ilícito penal específico y no quedarse en una simple falta de daños teniendo en cuenta que para poder pintar un tren se comete una intrusión en estaciones violando las leyes de seguridad.