La demanda de autocaravanas de alquiler desborda la oferta
El uso de este tipo de vehículos para pasar unos días de vacaciones sin ataduras gana peso entre un público cada vez más joven y diverso
Encontrar a última hora una autocaravana de alquiler disponible durante el mes de agosto se ha convertido en misión imposible. Los principales concesionarios del sector tenían todo reservado desde hace meses. “Hay más demanda que oferta”, resume Raúl Vaquero, delegado ejecutivo de la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (Aseicar).
La apuesta por este modo de viajar que permite moverse unos días con total libertad, ya sea por la Costa Brava o recorriendo Europa, está ganando adeptos a pasos agigantados. Quien lo prueba una vez acostumbra a engancharse. La principal barrera es el precio de adquisición. El coste medio es de 60.000 euros aunque se pueden encontrar desde 40.000 euros los modelos más básicos hasta 200.000 euros en el caso de auténticas mansiones con ruedas que ofrecen mejores prestaciones que un apartamento en primera línea de playa. Por eso el alquiler se ha convertido para muchos usuarios en la opción más factible. En AutoSuministros Motor de Vic, la mayor empresa de venta y alquiler de caravanas y autocaravanas en Catalunya, “están todas las unidades de alquiler circulando fuera estos días”, explica su gerente, Ramon Terradellas, “las devuelven un día y al siguiente vuelven a estar en la carretera”.
Ante el creciente interés, han aparecido plataformas digitales en las que se pueden alquilar autocaravanas y furgonetas entre particulares, al más puro estilo Airbnb. Desde Aseicar consideran que es “una actividad fraudulenta” que afecta al colectivo empresarial que representan al ser una competencia desleal pero también al propietario que las alquila ya que si tiene un acci- dente sin el conductor titular es complicado que el seguro se haga cargo de las reparaciones.
Sea como sea, la popularización del alquiler de autocaravanas se está traduciendo en un cambio importante del perfil de usuarios. La imagen habitual del autocaravanista era un matrimonio de prejubilados que gozaban de un buen nivel adquisitivo, espíritu aventurero y el suficiente tiempo para viajar sin prisas con la casa a cuestas. Aunque ese perfil clásico sigue existiendo, ahora comparte carreteras, áreas de servicio y aparcamientos con vistas a los mejores atardeceres con familias menores de 45 años que viajan con los hijos y parejas de jóvenes que optan por la última tendencia: las furgonetas adaptadas, más conocidas como campers. No tiene nada que ver con la vieja furgoneta en la que se metía un viejo colchón atrás. Empresas especializadas como Tinkervan y Furgokaravaning
Las matriculaciones han crecido un 352% en cinco años y ya triplican las de las caravanas tradicionales
se dedican exclusivamente a adaptar vehículos sacándole provecho hasta al último espacio para convertirlo en algo que sea mucho más que un lugar en el que dormir.
Una muestra de la moda de las furgonetas se verá en el Salón Internacional del Caravaning, que se celebrará del 12 al 21 de octubre en el recinto Gran Via de Fira de Barcelona. Más de la mitad de los pabellones estarán ocupados por autocaravanas y las camper ocuparán mayor espacio que en la última edición del 2016, alcanzando el 30% de la oferta. El director del salón, Josep Antoni Llopart, considera que “es, sin duda, el segmento con más recorrido en el futuro”. Siguiendo la dinámica del sector, la clásica caravana perderá protagonismo y apenas ocupará el 15% de la exposición.
Hace una década la venta de caravanas duplicaba al de autocaravanas. Hace cinco años se produjo un cambio de tendencia y ahora las matriculaciones de autocaravanas ya triplican a las caravanas. Desde el 2013 las ventas han crecido un 352% y España se ha convertido en el país europeo donde más está creciendo el sector. Catalunya es la comunidad autónoma que lidera el auge con 1.298 autocaravanas matriculadas durante el 2017, lo que representa una de cada cuatro que se compraron en España.