Niños que jubilan leyes
La FIM abre la puerta del Mundial al turco Can Öncü, 15 años, el ganador más precoz
Luchadores, halteros, algún buen baloncestista y algún futbolista notable... ¿pero pilotos de motociclismo turcos? Can Öncü, de 15 años, el domingo en Cheste ponía a Turquía en el mapa del motociclismo haciendo historia al convertirse en el primer turco que ganaba una carrera del Mundial y en el piloto más joven de todos los tiempos en lograrlo... en su primera carrera. “Es una sensación increíble; todas las TV de Turquía dieron la carrera y todo el mundo pudo ver lo que hice”, decía el niño Can, que no sólo hacía historia en la pista. También en los despachos.
Como sólo ocurre con los elegidos, Can Öncü ha forzado un cambio de la reglamentación para abrirse hueco en el Mundial. Igual que Marc Márquez en el 2013 –hizo derogar la ley antirookie que impedía a los novatos debutar en MotoGP en un equipo oficial–, y Fabio Quartararo en el 2015 –por él, Dorna abrió la participación a menores de 16 años que fuesen campeones del FIM-CEV–. Ahora, Öncü, que no cumple los 16 (edad mínima exigida) hasta el 26 de julio del 2019, podrá competir en el próximo Mundial de Moto3 que arranca en marzo en Qatar gracias a la excepción de la FIM y Dorna para permitir correr también a los menores de 16 que sean campeones de la Red Bull Rookies Cup, una de las fórmulas de promoción antesala del Mundial.
Otro traje hecho a medida, que hizo posible que debutase el domingo en Valencia con una wildcard... No pudo su hermano gemelo Deniz, que fue 2.º en la Rookies Cup y tendrá que esperar un año para dar el salto al Mundial junto a Can.
La intención de Aki Ajo, el finlandés propietario de la estructura Red Bull KTM Ajo, una de las mejores del Mundial y de la base, era hacer correr juntos a los hermanos gemelos –que no se parecen en nada–. Sin duda, el tándem más peculiar: hijos de un turco y una noruega, empezaron a competir a los 8 años, después de que el padre, Onder, un enfermo de las motos, les comprase sendas minimotos con 4. Los tres viajan por Europa, de carrera en carrera, en furgoneta. Les asiste de mánager el expiloto Kenan Sofuoglu, cinco veces campeón de Supersport.
LOS PRECEDENTES
Márquez ‘obligó’ a derogar la ley antirookies para correr con Honda y Quartararo pudo debutar con 15 años