Ahorrar en malos humos
La sustitución de los vehículos más viejos y contaminantes supondría un ahorro de cientos de millones en gastos.
España se ahorraría entre 477 y 731 millones de euros al año en costes derivados de la polución del transporte en carretera si prescindiera de los vehículos más viejos (anteriores a la norma Euro 6) y lograra un alto grado de penetración de los coches eléctricos (un 21%) en el 2030. Conseguiría de esta manera recortar el 48% de estos gastos de contaminación del aire para ese año. Así lo indica un informe de la Alianza Europea para la Salud Pública, una oenegé que reúne a más de 70 entidades. Para la UE28, se estima que el ahorro podría situarse entre 9.000 y 11.000 millones de euros al año.
El informe evalúa los costes sociosanitarios (ingresos hospitalarios y muertes asociados enfermedades respiratorias y cardiovasculares…) que ocasionan las emisiones de los vehículos de combustión y objetiva los beneficios a partir de su progresiva sustitución (especialmente de los diésel) con un cambio hacia el vehículo eléctrico, entre otras medidas. Los costes por la polución de los vehículos en España se cifran entre 3.916 euros al año (informe Copert) y 4.836 millones (iniciativa True, con ajustes a los niveles reales de contaminación). Los vehículos diésel son responsables de entre el 80% y el 85% de los costes.
El informe prevé que estos impactos económicos se irán reduciendo hasta el 2030 gracias a las normas europeas sobre emisiones. Pero si se adoptaran medidas adicionales, podrían disminuir hasta casi la mitad. Los costes descenderían hasta 996 millones de euros en el 2030; pero esa cifra se recortaría un 48% (se quedaría en 519 millones) si se lograra que una cuarta parte de los coches fueran eléctricos y se vetara en todas las carreteras los coches matriculados antes de la norma Euro 6 (septiembre del 2015). Si se hace ese mismo cálculo según la iniciativa True, los ahorros porcentuales resultan similares. Los grandes contaminantes son las partículas sólidas (PM) y el NOx, responsables de enfermedades respiratorias y cardiovasculares, entre otras.