Adif asume el coste de soterrar el tren en Sant Feliu
Los trabajos para soterrar las vías del tren a su paso por el núcleo urbano de Sant Feliu de Llobregat podrían empezar este año, después de que el Estado, la Generalitat y el Ayuntamiento hayan llegado a un acuerdo para desencallar esta obra. La delegada del Gobierno en Catalunya, Teresa Cunillera; el secretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat, Isidre Gavín, y el alcalde de Sant Feliu, Jordi San José, explicaron ayer el acuerdo alcanzado en la sede de la Delegación del Gobierno español. Dicho acuerdo implica el desistimiento de un convenio antiguo, firmado hace más de una década, que preveía que el Ministerio de Fomento sufragara el 50 % de la actuación, y que la mitad restante recayera en la Generalitat y el Ayuntamiento. Finalmente, será Adif quien asuma la totalidad del coste de la obra, que requerirá de una inversión aproximada de 87 millones de euros.
El alcalde de la ciudad señaló que la ejecución de esta obra es para Sant Feliu el equivalente a lo que fueron los Juegos Olímpicos para Barcelona y expresó su confianza en que, una vez empiecen los trabajos, estos puedan concluir en un plazo de unos tres años y medio. Sin embargo, Cunillera rehusó poner fecha para la culminación del soterramiento. “Crear expectativas es malo –dijo la delegada–, pero hacerlo para una obra que lleva 40 años pendiente sería cruel”.
La presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera, firmó el pasado 29 de enero la propuesta de aprobación del expediente de información pública y de aprobación técnica definitiva del proyecto. Posteriormente, Adif abrirá el proceso de contratación de las obras mediante su licitación y adjudicación, mientras avanza en la redacción de los proyectos de instalaciones de protección y seguridad y de la nueva estación.