Collboni quiere suprimir la tasa de inicio de actividad
El candidato del PSC a la alcaldía se compromete a potenciar las áreas de promoción económica urbana (APEU)
Crear riqueza para después distribuirla, para que nadie se quede atrás. Y, por tanto, facilitar la actividad económica en la ciudad, la colaboración público-privada. Fue por lo que abogó ayer el candidato del PSC a la alcaldía, Jaume Collboni en el marco de los desayunos con el comercio de Barcelona, un ciclo organizado por la Fundació Barcelona Comerç, Barcelona Oberta y La Vanguardia. Y fue allí donde lanzó un nuevo compromiso electoral: si se convierte en el nuevo alcalde de la capital catalana, suprimirá la tasa de inicio de actividad económica.
“Es una barrera que la ciudad puede asumir”, explicó el candidato socialista, que señaló que esta medida supondría un coste para las arcas municipales de un millón de euros, pero que los beneficios que se pueden obtener son mayores. Puso como ejemplo el programa Llança’t, que se inició cuando los socialistas estaban en el gobierno de Colau y que subvenciona, en determinados casos. los impuestos del primer año de un autónomo. “Y esto supone dos millones de euros”, apuntó. La supresión de la tasa forma parte de un plan más amplio, explicó Collboni, que se llama Barcelona easy, que busca facilitar la actividad económica.
El candidato del PSC también se comprometió a recuperar las áreas de promoción económica urbana (APEU), los BID (business improvement district) anglosajones, un mecanismo de colaboración público-privada por el que se establecen espacios en los que las actividades económicas pagan más impuestos a cambio de financiar mejoras en la limpieza, la seguridad o el desarrollo de estrategias de promoción colectiva. “Cuando estuvimos en el gobierno pusimos dos pruebas piloto en marcha, en el Born y en Sant Andreu. Sólo comenzamos. Queremos continuar en esa línea”, señaló el alcaldable, que lamentó que el equipo de Ada Colau haya aparcado la iniciativa. “El comercio tendrá más oportunidades si se autoorganiza, si puede hacer promoción. Es una forma de cogobernanza y estabiliza el modelo en una área concreta”, manifestó Collboni.
En la sesión, como es habitual, también se trató la movilidad. En este punto, el candidato socialista abogó por no “perder la perspectiva” de que Barcelona es una ciudad en la que, sobre todo, hay desplaza- mientos a pie. “Tiene que ser más cómoda y no creo que sea inteligente que cada medio de transporte tenga un espacio segregado por la ciudad, tenemos que ir al modelo que compatibilice los medios de transporte. Las áreas de pacificación, zonas 30 y 40, son una buena solución”, señaló el candidato del PSC . Collboni reafirmó su apuesta por la conexión del tranvía por la Diagonal, “pero es algo que se tiene que despolitizar, tratar los números con rigor y definir un proyecto técnico”, explicó ante la pregunta de si estaría dispuesto a que el Ayuntamiento asumiera un rescate de la concesión que podría alcanzar los 400 millones de euros.
Collboni insistió en algunas de sus propuestas de seguridad –como incorporar 1.000 urbanos más– y se reafirmó en su propuesta de que Barcelona acoja la Exposición Universal del 2030 para cohesionar la ciudad, conmemorar la de 1929 y actualizar el espacio de la Fira. “Durante los primeros cien días de gobierno pondremos en marcha la oficina técnica”, aseguró.
El candidato socialista aboga por hacer de Barcelona una ciudad más cómoda para el caminante