Contrato de 134 millones de Talgo en Dinamarca

Talgo ha conseguido adjudicarse un contrato con la empresa estatal de ferrocarriles danesa DSB por el que, en una primera fase, tendrá que entregar ocho trenes antes de finalizar 2023, valorados en 134 millones de euros. El contrato también recoge el suministro de piezas de parque y mantenimiento por un intervalo de 16 años. Este es el primer pedido en firme de un contrato marco que contempla un compromiso de contratación de hasta 500 millones de euros. Estos primeros trenes están pensados para conectar la capital danesa, Copenhage, con Hamburgo. Según ha explicado Talgo, “DSB ha elegido la plataforma Talgo 230, compatible con la infraestructura en Alemania y otros países europeos, y el pedido forma parte del ambicioso programa lanzado por DSB para descarbonizar sus operaciones”. Es el mismo modelo que contrató el año pasado el operador alemán Deutsche Bahn en el que fue el primer contrato marco del constructor español con operadores centroeuropeos y que en aquella ocasión contemplaba un primer pedido de 23 unidades de un contrato total de 100 trenes valorado en un importe aproximado de 550 millones de euros. El presidente de Talgo, Carlos Palacio, destacó ayer la capacidad diferencial de sus modelos para reducir un 30% el consumo energético de sus trenes frente a la media de la industria. /