Chacón avisa a Nissan que cerrar resulta muy caro
Homrani critica la aplicación del ERTE en plena huelga
El posible cierre de la factoría de Nissan en Barcelona desencadenó ayer una oleada de declaraciones políticas, mientras desde Tokio la multinacional intentaba calmar los ánimos afirmando que de momento sólo es una “conjetura”. La consellera de Empresa, Àngels Chacón, admitió que hay “muchos indicios que son más que preocupantes” y destacó que hay que demostrar a la compañía que “cerrar es mucho más caro que hacer la planta competitiva”.
La consellera recordó en una entrevista en Catalunya Ràdio que su departamento ya presentó junto al Ministerio de Industria un plan de competitividad para convencer al grupo para que continúe en Barcelona.
Tanto la Generalitat como el Gobierno central aseguraron no tener información de los planes de cierre. “No me consta que tengamos ninguna comunicación formal”, dijo la vicepresidenta de Asuntos Económicos, Nadia Calviño, que recordó que durante las reuniones mantenidas en el Foro de Davos el pasado enero, el grupo Nissan-renault les transmitió su “compromiso con el mantenimiento del empleo en España”. Fue entonces cuando el presidente Pedro Sánchez anunció en Twitter que “el mantenimiento del empleo en la planta de Nissan en Barcelona está garantizado”.
“Una enorme preocupación para el Gobierno y para el país”, apuntó la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz. En la misma línea se expresaron el vicepresident Pere Aragonès y la alcaldesa Ada Colau, mientras Foment del Treball reclamaba a todas las administraciones alternativas para evitar el cierre.
El conseller de Treball, Chakir El Homrani, pidió “no dar por hecho el cierre”, alertó de su fuerte impacto en el tejido industrial con más de 20.000 empleos afectados, entre directos e indirectos, y respaldó la posición de los sindicatos respecto a la huelga en curso y la aplicación del expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) por causa de fuerza mayor. El conseller no considera “razonable” que Nissan haya vuelto a incluir en el ERTE a un millar de trabajadores porque ahora el motivo del parón de la fábrica es una huelga. “Analizaremos si se está vulnerando el derecho de huelga”, advirtió.
“Iremos hasta el final para ver si se está permitiendo ejercer un derecho fundamental en cualquier democracia”, advirtió el conseller, que explicó que su departamento ha abierto dos investigaciones, una por parte de la autoridad laboral y otra vía inspección de trabajo.
Homrani hizo esas declaraciones después de reunirse con los representantes sindicales de Nissan, que le pidieron formar un “frente común” para intentar salvar la planta. Eso al día siguiente de que el diario japonés Nikkei diera por hecho el cierre.
Nissan intentó calmar la tormenta. “El Nikkei Shimbun publicó una historia especulativa sobre la futura estrategia de producción de Nissan”, destacó en un comunicado. “La planificación a medio plazo de Nissan –añadió– está en progreso y aún no se ha concluido.”
La multinacional califica de “conjetura” el plan de ajuste publicado por el diario financiero ‘Nikkei’