El hogar del coche de lujo
Spirits of Speed se consolida en Barcelona con su apuesta por marcas únicas
Su Rolls Royce está más cerca de lo que cree. Al menos físicamente. Desde Barcelona, el grupo Spirits of Speed comercializa en exclusiva coches de la icónica marca inglesa y los superdeportivos de la sueca Koenigsegg y la croata Rimac Automobili, que produce el eléctrico más rápido del mundo.
En la ciudad desde hace dos años, al frente del proyecto está Basel Al Khatib, director general y socio, de origen sirio y con larga trayectoria en el sector en Dubái o Qatar. El cliente europeo es unos de los grandes objetivos. “Es un mercado estable, el más estable del mundo”, apunta. Y los clientes no ven problema en desplazarse hasta Barcelona para comprar. “Sol, playa... vienen un par de días con la familia y cierran la operación”. Con instalaciones cerca del puerto y el aeropuerto, el envío se puede hacer con cierta facilidad, comenta.
También ven grandes oportunidades en España. “Que no existieran concesionarios con estas marcas nos abre camino y la demanda por el lujo va creciendo”, dice Al Khatib pensando en puntos clave como Marbella, Mallorca o Andorra. Con un Rolls Royce, además de un coche, se compra “un estilo de vida”, asegura el directivo. Y no hay que imaginarse solo gente mayor entre los clientes: “Vemos a muchos jóvenes conduciendo los últimos modelos”.
En sus instalaciones, de unos 2.000 metros cuadrados, Spirits of Speed tiene las oficinas, el taller, el servicio de recambios y el servicio de garaje, custodiando vehículos de clientes. Otra de las líneas de negocio es restaurar y reparar clásicos. En total emplea a 9 personas, con 3 en Dubái. Por el impacto de la pandemia ha aparcado los planes de abrir un showroom en el centro de la ciudad, pero el negocio va bien, asegura la empresa, aunque no se desvelan cifras de ingresos.
“Con la nueva normalidad recibimos las primeras dos peticiones para Koenigsegg –el precio llega a 2,5 millones de euros sin impuestos– y una para Rimac –2 millones más impuestos–, nuestras marcas más exclusivas”, explica Al Khatib.
En el último año vendieron unos 20 Rolls Royce, la gran mayoría nuevos. Otra cifra mayúscula si se tiene en cuenta que los coches no bajan de los 250.000 euros sin impuestos.
Para el 2020 esperan niveles de solicitudes y ventas similares pese al parón que ha implicado la Covid 19. El lujo no frena.
La empresa, que comercializa Rolls Royce y Koenigsegg, espera mantener ventas pese al virus