Márquez contra todo
En un atípico 2020 por el coronavirus, el piloto de Cervera buscará su noveno título, con el que igualaría a Rossi
Aestas alturas de año, si no hubiese existido el coronavirus, Marc Márquez quizás, probablemente, sería líder del Mundial 2020. Se habrían consumido 11 carreras de las 21 del calendario y las cartas ya estarían más que marcadas. Pero la pandemia también se llevó por delante el campeonato de Motogp cuando estaba a punto de arrancar en Qatar, el 15 de marzo, y los planes marcados en la agenda del piloto de Cervera se aplazaron. Cuatro meses y cuatro días después, Jerez abre el curso mañana con más incertidumbres: ¿Cuántas carreras tendrá al final? ¿Cómo afectará el formato reducido? Y, sobre todo, ¿será capaz alguien de derrotar a Marc Márquez?
Favorito indiscutible. Aunque han pasado casi cinco meses de los últimos entrenamientos invernales (el 24 de febrero), y aquellos tuvieron como pilotos de referencia a los Yamaha y a Rins, el principal candidato al título sigue siendo Marc Márquez. Si entonces, en marzo, llegaba todavía con molestias en su hombro derecho (operado a finales de noviembre), el parón de la pandemia ha sido un aliado para que el de Cervera se recupere y esté en plenas condiciones en Jerez. El reto es mayúsculo: seguir su racha triunfal y enlazar un quinto título de Motogp consecutivo, llevar la cuenta a 7, y la de coronas totales a 9; dos hitos con los que igualaría a Valentino Rossi... con el italiano todavía en pista, antes de que se retire. Un auténtico motor motivacional.
Póquer de rivales. Los enanos le han crecido a Marc Márquez, que ha visto evolucionar la rivalidad: de los Rossi y Lorenzo de los primeros años, a Dovizioso y Viñales en los últimos tiempos, y ahora también Quartararo y Rins. Su principal amenaza tenía que ser el italiano de Ducati –que llega a Jerez recién recuperado de una rotura de clavícula–, pero en la segunda mitad del curso 2019 se evidenció que el máximo peligro le llegaría este año de Fabio Quartararo, que ha tenido una fulgurante evolución, con descaro, confianza y talento. El joven francés fue el piloto que le puso en más aprietos, le llegó a birlar seis poles (récord de precocidad incluido), pero se le resistió la primera victoria. Sí que le arañaron triunfos Viñales (2) y Rins (2), a los que les faltó mucha regularidad para erigirse en un serio oponente de Márquez. Tanto el barcelonés de Suzuki como el ampurdanés de Yamaha quieren consolidarse como firmes alternativas al dominio del 93.
Mercado agitado. El curso 2020 arranca con mucha agitación en el mercado de fichajes en vistas al año próximo. Y uno de los nombres que más afectan a Marc es el de su hermano Àlex, que debuta este fin de semana en Motogp, a su lado en el Repsol Honda, como sustituto de Jorge Lorenzo. Pero pese a no haberse estrenado Honda ya le ha buscado sustituto: Pol Espargaró. El de Granollers no seguirá con KTM y será piloto HRC del primer equipo como vecino de Marc, lo que llevará a Àlex al satélite LCR. También se mueven Quartararo a Monster Yamaha (desde Yamaha Petronas); Petrucci, de Ducati a KTM; Miller, de Pramac a Ducati; Jorge Martín subirá de Moto2 al Pramac; y Miguel Oliveira hará pareja con Brad Binder en KTM. Y Rossi... ¿chi lo sa?
Calendario incierto. Hace poco más de un mes que Dorna anunció el calendario posconfinamiento, con un punto de provisionalidad: confirma 13 carreras, todas en Europa –y 7 de ellas en los cuatro circuitos españoles–, ampliables a un máximo de 17. La selección favorece a Márquez: de los teóricos 13 GP, ganó en el 2019 en 11 (en 7 de los 8 circuitos). Si a partir de noviembre se puede viajar al continente americano (Austin y Argentina) y a Asia (Tailandia y Malasia), el Mundial tendría 17 carreras, pero no acabará más tarde del 13 de diciembre. Si bien, los 4 GP extra “deberán ser confirmados o no antes del 31 de julio”. Del mismo modo, la asistencia de público está sujeta a la evolución de la pandemia y a la aprobación de las autoridades.
Sin wild-cards. El Mundial 2020 no verá el anunciado regreso de Jorge Lorenzo a la competición. La Comisión de Gran Premio del Mundial ha suspendido la concesión de wild-cards (invitaciones) en este campeonato para las tres categorías por la crisis del coronavirus. “Como los GP serán a puerta cerrada es necesario mantener el número de participantes al mínimo”, justifica la Comisión. De este modo, Lorenzo, que tiene el rol de probador de Yamaha, solo podría competir en un GP como sustituto de Rossi o de Viñales.
EL RETO
Márquez podría igualar las 7 coronas de Motogp de Rossi y las 9 totales con el italiano aún en pista
CALENDARIO FAVORABLE
De los 8 circuitos seleccionados para disputar los 13 GP, el catalán ganó en 7 el año pasado