Los controles contra el exceso de velocidad en carretera se intensifican
Campaña contra el exceso de velocidad en las carreteras catalanas, imprudencia que el año pasado alcanzó un 11,6% entre los factores de los siniestros con víctimas llegando a estar presente en 1.162 accidentes en vía interurbana. Según informó el Servei Català de Trànsit (SCT), ayer arrancó un dispositivo especial de controles de velocidad que finalizará el próximo domingo nueve de agosto. Se realizará en vías interurbanas y también en las urbanas, con el objetivo de que los conductores “cumplan los límites establecidos” y también para incidir en la “concienciación” sobre el peligro que supone no respetar los límites de velocidad para la seguridad de uno mismo y del resto de conductores.
Bajo la coordinación del SCT, la campaña policial intensiva de controles irá a cargo de los Mossos d’esquadra y las policías locales de los municipios. El año pasado se realizaron dos campañas semejantes centradas en este factor de riesgo. Entre ambas, se denunciaron un total de 73.330 vehículos por circular más rápido de lo permitido.
El SCT apela a la “prudencia y responsabilidad de los conductores” e insiste en que en los desplazamientos que se realicen durante este verano atípico es “fundamental” respetar la velocidad máxima. De hecho, esperan que este agosto, con los efectos de la pandemia, se lleven a cabo más desplazamientos internos que los habituales durante este mes.
“Además, hay que tener en cuenta que en la movilidad de verano se suman habitualmente algunos factores que ayudan a incrementar la accidentalidad como una cierta relajación de los conductores o el componente de ocio de la conducción, que pueden derivar en imprudencias en las carreteras”, agregó el SCT.
Desde el organismo también se recordó que la velocidad excesiva no solo conlleva más peligro de accidente, sino que también incrementa la gravedad de estos.
Dentro de los municipios, el SCT explicó que es un factor determinante en los atropellos: “A una velocidad de 30 km/h, el riesgo de muerte de un peatón al ser atropellado se reduce al 10% y a partir de los 80 km/h las consecuencias son prácticamente siempre mortales”, subrayó.
Por último, el SCT recordó que circular a una velocidad adecuada es vital para llevar a cabo una conducción segura porque “ayuda a controlar el movimiento del vehículo, facilita superar cualquier obstáculo o imprevisto en la vía y permite reducir la velocidad de forma suave y progresiva”.