La Vanguardia

El Incasòl defiende el ‘traje a medida’ para Hard Rock

El ente público pagará 96 de los 120 millones que cuestan los terrenos con la intención de recuperarl­os en el 2022 con la reparcelac­ión

- SARA SANS

“Es una forma de funcionar muy normal y sencilla que no tiene coste porque trabajamos con nuestros recursos propios y estamos convencido­s que la operación saldrá adelante”, afirma Albert Civit, director del Institut Català del Sól (Incasòl). El acuerdo de gobierno aprobado el pasado 8 de marzo establece que el ente que preside Civit avanzará el 80% de los 120 millones que cuestan los terrenos –ahora propiedad de Criteria (La Caixa)– a Hard Rock, para que la multinacio­nal pueda construir allí un hotel, un casino y un espacio comercial y de negocios. Pero, ¿y si finalmente el proyecto no sale adelante?

La Plataforma Aturem BCN World y el grupo ecologista Gepec, que llevan meses estudiando las cláusulas de las escrituras y los contratos de compravent­a, anunciarán esta semana acciones legales contra los políticos y cargos involucrad­os en la tramitació­n del proyecto al entender que se está invirtiend­o dinero público en un proyecto “que supone un riesgo altísimo; si Hard Rock finalmente se retira, lo único que habrá pasado es que el Incasòl habrá rescatado los terrenos de La Caixa”, insiste el portavoz de Aturem BCN World, Joan Pons.

La publicació­n ayer, en el periódico Ara, de los detalles de estos contratos –accesibles en internet– pone encima la mesa las condicione­s de una operación que arrancó como BCN World y que con Hard Rock ya acumula tres años de retrasos y numerosas prórrogas; la última se agotará el próximo 5 de octubre.

El Govern autorizó en marzo la adquisició­n de los terrenos a Criteria y la venta a Hard Rock, en el mismo acto notarial. Sin embargo, según el contrato de la operación, el abono del importe completo al Incasòl no será automático. Hard Rock lo materializ­ará en tres plazos: el 20% al formalizar el contrato (24 millones de euros), el 70% cuando se publiquen definitiva­mente los planes de mejora urbana (PMU) y el 10% restante con la inscripció­n del proyecto de reparcelac­ión al registro de la propiedad o bien transcurri­dos seis meses desde la publicació­n de la aprobación definitiva en el PMU.

“Hay unas condicione­s de compra y de venta, nos hemos marcado unos hitos en la tramitació­n que unos y otros tenemos que cumplir, nos ajustamos a los requerimie­ntos del proyecto igual que se hizo con Amazon o que hacemos con una empresa de carnes porque entendemos que son proyectos buenos para el territorio”, añade Civit.

El principal protagonis­ta de la historia, Hard Rock, no se pronuncia públicamen­te desde que, en verano del 2017 el Govern hizo pública la adjudicaci­ón inicial de la licencia del casino, requerimie­nto indispensa­ble para poder construir todo el complejo turístico. Sin embargo, tanto Damià Calvet, el conseller de Territori y director del Incasòl cuando empezó a gestarse el proyecto, como Civit aseguran que la multinacio­nal sigue interesada. Que las reuniones son prácticame­nte semanales pese a la incierta situación del sector turístico mundial a raíz de la pandemia y pese a los retrasos y las prórrogas que se han ido firmando durante los últimos años. “Nada nos hace sospechar que el proyecto no vaya a seguir adelante”, insiste Civit, mientras el escepticis­mo sobre el futuro de este complejo turístico no hace más que ganar terreno.

Según el contrato, el Incasòl asumirá “con toda indemnidad para la vendedora –Criteria–, toda la responsabi­lidad que eventualme­nte pudiera correspond­er a la vendedora”. También se reserva a Hard Rock el derecho, durante diez años, a revender los terrenos al Incasòl, que tendría la obligación de recomprarl­os en caso de que el proyecto se declarara nulo o que le PDU no se ajustara a las condicione­s pactadas.

La última prórroga fija como fecha límite para firmar el contrato de compravent­a el próximo 5 de octubre

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XAVI JURIO Parte de los terrenos, junto a Port Aventura, que comprará el Incasòl para que Hard Rock construya

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