El Prat cae a niveles de hace 25 años en número de pasajeros

El aeropuerto de Barcelona transportó en el 2020 un total de 12.739.259 pasajeros, un 75,8% menos que en el 2019. Hay que retroceder casi 25 años para encontrar unas cifras tan bajas. En 1995 por El Prat pasaron 11.727.814 pasajeros, y en 1996 lo hicieron 13.434.679.

El crecimiento del aeropuerto de Barcelona había sido de los más altos entre sus competidores europeos en las dos últimas décadas, superando los 52 millones de pasajeros en el 2019, pero la pandemia y las restricciones a la movilidad han hundido la industria aérea.

En total, la red de Aena cerró el 2020 con 76.064.322 pasajeros, un 72,4% menos que el año anterior; 1.101.185 movimientos de aeronaves (-53,4%) y 787.848 toneladas de mercancías transportadas (-26,3%). El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-barajas registró el mayor número de pasajeros de la red con 17.112.389 personas, lo que representa un descenso del 72,3% con respecto al 2019. El de Palma movió a 6.108.486 personas, un 79,4% menos que hace un año, pese a haber liderado el tráfico en el pico del verano. Málaga-costa del Sol, con 5.161.636 (-74%); Gran Canaria, con 5.134.372 (-61,3%); Alicante-elche, con 3.739.499 (-75,1%); Tenerife Sur, con 3.392.329 (-69,6%), y Tenerife Norte-ciudad de la Laguna, con 2.795.952 (-52,1%) son el resto de aeropuertos con mayor tráfico en el 2020.

Este 2021 no empieza mejor para la industria aérea, a excepción de China, donde el tráfico interno ya alcanza niveles precovid. La tercera ola del coronavirus y las limitaciones a la movilidad han vuelto a ensañarse con el sector en Europa y Estados Unidos. Las aerolíneas se repliegan de nuevo este invierno a la espera de que la vacunación masiva contra la covid impulse los viajes a partir del verano.