Turquía y Grecia tratan su disputa marítima por primera vez en 5 años
Toma de contacto en Estambul tras un 2020 caliente en el Mediterráneo
En un día inusualmente agitado en las aguas del Bósforo, las diplomacias turca y griega volvieron a verse las caras en el ribereño palacio de Dolmabahçe. Nada menos que cinco años han transcurrido desde que se reunieron por última vez para abordar su intratable disputa marítima.
El ejercicio de distensión en Estambul llega tras un 2020 caliente en el Mediterráneo Oriental. Un año en el que Turquía puso su creciente poderío naval y autonomía en prospección de gas al servicio de su diplomacia artillada, en aguas que griegos o chipriotas consideran propias.
La parte griega, no obstante, se resiste a calificar la cita de negociación, reduciéndola a una “toma de contacto”. De hecho, ambas partes, empujadas a la mesa por el nuevo y difícil contexto internacional y por sus socios de la OTAN, ni siquiera se pusieron de acuerdo sobre los temas a tratar.
Atenas, aun asegurando que acudía “de buena fe”, solo dijo estar dispuesta a hablar de la plataforma continental de sus islas. Incluida, supuestamente, Castelórizo, la piedra en el zapato de Turquía.
Ankara, por el contrario, desea discutir también sobre la desmilitarización de las islas del Egeo, el espacio aéreo y las zonas económicas exclusivas.
El presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, ha manifestado varias veces su deseo de reabrir el melón del tratado de Lausana, que en 1923 dejó prácticamente sin islas a la nueva República Turca, que tampoco contaba con una Armada para defenderlas.
No obstante, en los últimos dos meses, Ankara ha abandonado la beligerancia marca de la casa. Su ministro de Exteriores, Mevlüt Çavusoglu, se reunió la semana pasada en Bruselas con las primeras autoridades comunitarias, llevando el mensaje de que “el lugar de Turquía está en Europa”.
La espada de Damocles de las sanciones europeas puede haber tenido un papel. Aunque en diciembre pasado se limitaron a algunas personas directamente implicadas en las exploración de hidrocarburos en aguas disputadas, la UE reexaminará el dossier en marzo. París ha llegado a amenazar con alterar la supresión de aranceles que ha permitido a Turquía convertirse en una potencia industrial exportadora.
Ayer quien pisaba fuerte era, de hecho, Grecia. A la misma hora, en Atenas, la ministra de Defensa de Francia, Florence Parly, firmaba la venta de 18 cazas Rafale –12 de ellos de segunda mano– junto a misiles de distinto tipo.
Durante el último pulso turcogriego en el Mediterráneo, el presidente francés Emmanuel Macron se puso inequívocamente del lado griego y chipriota, frente a un Erdogan con el que Francia mantiene contenciosos en otros escenarios, desde Libia hasta sus antiguas colonias subsaharianas.
Asimismo, la semana pasada, Grecia –que acaba de alargar el servicio militar de nueve a doce meses– doblaba unilateralmente la extensión de sus aguas territoriales en el Adriático. A sabiendas de que repetir tal cosa en el Egeo seria para Ankara un casus belli.
El primer contacto de ayer, que duró tres horas, deberá tener continuación en Atenas. Al frente de la delegación griega está el mismo diplomático –hoy retirado– que condujo las últimas rondas de negociaciones (hubo 60 entre el 2002 y el 2016).
La Turquía de ahora no es la misma. Pero la salida de Washington de un Donald Trump abierto a componendas y la crisis económica fruto de la pandemia, empujan a Ankara a pisar el freno, después de haberse permitido el portazo de convertir Santa Sofía en mezquita. O de favorecer, en el Chipre ocupado por sus tropas, el ajustado triunfo del candidato presidencial más opuesto a la reunificación de la isla.
En una región en pleno reajusta, las mismas olas que han llevado al levantamiento del bloqueo a Qatar mejorarán las relaciones entre Turquía y Arabias Saudí y, a su debido tiempo, quizás también con Grecia e Israel. Un Oriente aún más líquido que gaseoso.
Atenas cierra el mismo día la compra de 18 cazas Rafale, primera venta europea de la francesa Dassault