Un plan para mejorar el aire en el Vallès Occidental
El tráfico rodado y la industria son los peores enemigos del aire limpio. Es una de las conclusiones del Plan de Calidad del Aire del Vallès Occidental. Esta comarca se ha convertido en la primera de Catalunya en tener un plan de acción de la calidad del aire en el ámbito supramunicipal. El documento, elaborado por la Diputación de Barcelona y presentado en el Consell Comarcal del Vallès Occidental, recoge un extenso análisis del estado de la contaminación atmosférica y recomienda 44 propuestas para mejorar su calidad.
Además del tráfico y la industria contaminante (en un 44% y un 33% de las emisiones, respectivamente), el informe concluye que el siguiente foco es el sector doméstico, con un 11% de las emisiones de partículas contaminantes en la atmósfera. El diagnóstico muestra que hay una proporción significativa de población expuesta a altos niveles de polución. Por ejemplo, Sabadell ha sido calificada en el área 1 de actuación prioritaria. “Son los municipios con una población expuesta a una distancia menor de 500 metros en los dos focos emisores, viario e industrial”, destaca la bióloga Sandra García, de IS Global, la empresa encargada del análisis.
En el plan de acción, que ahora queda en manos de cada ayuntamiento, cerca de la mitad de las propuestas –veinte– se destinan a reducir el tráfico, mejorar el transporte urbano y la movilidad activa. Hay otras once sobre el control de la calidad del aire, cuatro sobre la reducción de las emisiones de los servicios municipales, otras cuatro enfocadas a los sectores productivos y cinco son acciones de sensibilización. “Hay que plantear acciones de manera coordinada y que representen una mejora para todos los municipios. La contaminación no entiende de fronteras municipales”, argumenta David Casabona, de la oficina técnica de Evaluación y Gestión Ambiental del área de Acción Climática de la Diputación de Barcelona. El presidente del Consell Comarcal, Ignasi Giménez, apunta que “ahora cada uno de los ayuntamientos se lo tendrá que hacer suyo, llevarlo al plenario y mirar cuales son las propuestas para mejorar el aire” de su zona.
El plan determina siete líneas de actuación estratégicas vinculadas con los diferentes ámbitos. Por ejemplo, se incluyen la actualización de los protocolos episodios de alta contaminación, una intensificación del control de los vehículos altamente contaminantes por parte de la policía municipal y en coordinación con la Generalitat, el estudio de la contaminación por partículas y NO2 en las escuelas y equipamientos con usuarios vulnerables, la implantación de regulación pequeñas instalaciones biomasa con el establecimiento de un plan de monitoreo de las inmisiones debidas a la esta combustión de biomasa.
Otra línea estratégica se refiere a medidas destinadas a reducir el tráfico y las emisiones de vehículos, con acciones que van desde la implantación de zonas de bajas emisiones municipales en áreas de alta concentración de contaminantes, el fomento del vehículo eléctrico y establecimiento de bonificaciones. También se recomienda la reorganización de horarios e itinerarios de distribución urbana de mercancías y ventajas para los vehículos más limpios con plazas reservadas, horarios y bonificaciones fiscales, la mejora
La Diputación de Barcelona elabora un proyecto medioambiental que recomienda 44 iniciativas para reducir la contaminación
Los ayuntamientos deberán estudiar las propuestas, llevarlas al pleno y actuar de forma coordinada con otros municipios
del acceso a los polígonos y otros centros generadores de movilidad y promoción de los planes de movilidad, junto con un refuerzo de los servicios de transporte urbano hacia las estaciones ferroviarias y la promoción del uso de los aparcamientos disuasorios. Sus impulsores también proponen “la utilización de los servicios de coche compartido y reserva de aparcamiento para vehículos de alta ocupación VAO y la identificación de Zonas Urbanas de Atmósfera Protegida”, entre otros.