Foment presiona para que el Govern acepte ampliar el aeropuerto
La entidad impulsa un frente económico a favor del plan de Aena para El Prat
El tiempo para que Catalunya decida sobre la ampliación del aeropuerto de Barcelona se agota. El Gobierno ha de aprobar las futuras inversiones de Aena a finales de verano pero el Govern de la Generalitat, aún en funciones, y los ayuntamientos afectados siguen divididos al respecto y no logran llegar a un acuerdo sobre el futuro de la infraestructura.
En este contexto de parálisis institucional, la patronal Foment del Treball urgió ayer a tomar una decisión cuanto antes sobre el aeropuerto y apoyó el plan de Aena para convertirlo en un hub internacional. “Ya basta, sí a la ampliación del aeropuerto”, dijo rotundo el presidente de la entidad, Josep Sánchez Llibre.
Para el presidente de Foment, Catalunya “no se puede permitir el lujo de perder esta oportunidad de volver a poner Barcelona en el mundo”. Por ello, pidió que las diferentes administraciones implicadas y Aena alcancen el consenso para potenciar esta infraestructura que, según cálculos de la patronal, aumentaría dos puntos su impacto en el PIB catalán, hasta casi el 9%.
Durante una conferencia en la sede de Foment, Sánchez Llibre defendió la ampliación del aeropuerto y resaltó los beneficios que, a su juicio, aportaría para la economía catalana. Aena prevé una inversión de 1.700 millones de euros entre el 2022 y el 2026 para realizar las obras de la tercera pista y la terminal satélite. Según Sánchez Llibre, esto representaría la creación de más de 83.000 puestos de trabajo directos y unos 350.000 sumando los indirectos. Además, prosiguió, permitiría a Catalunya ampliar la conectividad con grandes centros económicos y sociales en todo el mundo y no quedar rezagada frente al aeropuerto de Barajas, para el que sí hay consenso sobre su ampliación.
El paso de Foment llega pocos días después de que el presidente de Aena, Maurici Lucena, lanzara un aviso a las instituciones políticas, económicas y sociales de Catalunya en una entrevista en La Vanguardia.
Según este, si antes del verano no se logra un amplio acuerdo sobre la ampliación del aeropuerto de Barcelona-el Prat, el proyecto se retrasaría cinco años y se perdería “una enorme oportunidad de crecimiento y progreso”.
La pandemia ha hundido el tráfico aéreo hasta cifras sin precedentes, pero el gestor aeroportuario prevé una importante recuperación hacia el 2025, cuando comenzarían las obras de ampliación si sus planes salen adelante. Esto permitiría incrementar la capacidad del aeropuerto después de que en el 2019 rozara su límite técnico (55 millones de pasajeros).
Sánchez Llibre informó al president en funciones, Pere Aragonès, al conseller de Territori, Damià Calvet, y al de Empresa, Ramon Tremosa, sobre la celebración del acto a favor de la ampliación. También al teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona, Jaume Collboni, con quien mantiene una interlocución fluida. De momento, solo el titular de Empresa y Collboni han apoyado el plan sin fisuras, mientras que Damià Calvet, de Jxcat, abandera una postura radicalmente en contra. Aragonès (ERC) se ha limitado a decir que estudiará el asunto sin dar más pistas sobre su posición.
Tampoco los ayuntamientos afectados por las obras, con el de Barcelona a la cabeza, están convencidos de esta ampliación, que afectaría a la zona natural protegida de La Ricarda. Con todo, en el seno del gobierno municipal de Barcelona también hay división sobre qué hacer con el aeropuerto, con Bcomú a la contra y el PSC a favor de la ampliación.
Para Foment, el impacto medioambiental, uno de los grandes obstáculos para las obras, se puede compensar con otras acciones, mientras que también reclamó un acuerdo con el puerto de Barcelona sobre las repercusiones de éstas.
Donde sí parece haber acuerdo con el plan de Aena es en el sector empresarial y económico. Foment impulsa un encuentro entre diferentes entidades, como Pimec, el Cercle d’economia, BCN Global, la Cambra de Barcelona, IESE y Esade, para acordar un plan de actuación. Está previsto que las entidades se reúnan el jueves de la semana que viene para debatir y fijar futuras acciones para desencallar el futuro del aeropuerto.
RECUPERACIÓN ECONÓMICA Sánchez Llibre busca un pacto “para que Catalunya no pierda esta oportunidad”
ACUERDO
El sector empresarial se reunirá la semana que viene para fijar un plan de acción