La Jarra de las Cien Guineas, en el Náutico
Ayer, la Copa del América, la mítica Jarra de las Cien Guineas, estuvo expuesta junto al Trofeo Conde de Godó en el Real Club Náutico de Barcelona. La llamada Jarra de las Cien Guineas es el trofeo deportivo más exclusivo y antiguo de la historia, una pieza que había sido fabricada en Londres en el año 1848 por Messrs & Garrard & Co., de Panton Street.
El Trofeo Conde de Godó data de 1973 y la peana en la que están inscritos todos los barcos ganadores de la competición es el reflejo de estos 50 años de historia de la regata de cruceros decana del Mediterráneo.
Que esté el nombre de tu barco allí queda para la historia de la vela. Todos los ganadores levantan este espectacular trofeo de plata. Sin embargo, no se lo quedan en propiedad. Al contrario, la copa queda expuesta durante todo el año en la sala Noble del Real Club Náutico de Barcelona, para gozo de socios y visitantes.
Esta copa de plata fue fabricada de forma artesanal por la joyería Soler-cabot, un negocio familiar con mucha tradición en Barcelona. Jorge Solercabot, propietario y entonces presidente del Real Club de Tenis Barcelona, recibió el encargo por parte de Carlos Godó Valls, entonces presidente del Real Club Náutico de Barcelona, de la concepción de las copas, primero, del Trofeo Conde de Godó de tenis, y después, del de vela
Medio siglo después, la firma Soler-cabot sigue estando presente en el Godó de Vela. No lo hace únicamente a través del trofeo, sino que desde hace dos ediciones patrocina también uno de los barcos que compiten en la regata.
Se trata del Soler-cabot Bamer, un modelo DK46 y que en el Trofeo de la Reina competirá bajo el nombre de Mercedesbenz Valdisa y en el Tabarca Vela y la Copa del Rey Mapfre, como Estrella Damm.c