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A Pobra lidera la descarga de túnidos
El muelle de A Pobra se consolida como la dársena de referencia en Europa
Por si había alguna duda de que la comarca de Barbanza es una potencia en lo que respecta a la descarga de atún congelado, los datos sobre la actividad en las dársenas de titularidad autonómico no solo confirman este hecho, sino que incluso consolidan y refuerzan la posición de dominio del puerto de A Pobra do Caramiñal. Hace tiempo que las instalaciones pobrenses son un referente para el resto de las radas europeas, y sus cifras no paran de crecer.
Indicar que el año pasado se alijaron en el puerto barbanzano 120.300 toneladas de túnidos puede no decir mucho, pero es que, además de suponer un incremento del 7 % con respecto al 2015, esa cantidad rompe todos los récords registrados en A Pobra desde principios de siglo. Basta como dato señalar que en el 2014 se apuntaba a que ese sería un ejercicio histórico. Entonces se descargaron en el muelle pobrense algo más de 112.400 toneladas, 7.900 menos que las que pasaron por las instalaciones durante los doce meses del 2016.
El peor año de esta etapa para la estiba en A Pobra fue el 2010, cuando se manipularon en la dársena apenas 86.789 toneladas. A partir de ese momento, la recuperación ha sido imparable.
Gran aumento
No es el de A Pobra el único puerto barbanzano que registra una actividad sobresaliente en la descarga de túnidos, y si bien el de Ribeira se encuentra a mucha distancia del líder europeo en el alijo de este tipo de mercancía, es también un muelle sobresaliente en el contexto autonómico y va ganando más peso con el incremento de las toneladas en los últimos años.
De hecho, en el 2016 se regis- tró un aumento importante en el volumen de atún desembarcado en las instalaciones portuarias de Santa Uxía, al pasar por la dársena un total de 37.300 toneladas, frente a las 30.200 del ejercicio anterior, lo que supone un crecimiento de la actividad de la estiba de atún del 23 %.
Las cifras del puerto ribeirense durante el año pasado son las más altas de las registradas en el último lustro. Hasta la fecha, el mejor dato se había registrado en el 2015, tras el descalabro experimentado en el 2013, cuando apenas pasaron por la dársena de Santa Uxía 11.619 toneladas de túnidos, prácticamente un 69 % menos.
Varios factores
Que la comarca de Barbanza sea una potencia en el alijo de atún no es una casualidad, y son varios los factores que explican esta situación. Para empezar, se da la circunstancia de que los dos principales grupos conserveros, líderes a nivel nacional están situados en la comarca y además gozan de buena salud, con lo que, si ellos demandan atún, en los puertos hay trabajo.
Sin embargo, no son las empresas transformadoras de la comarca las únicas que cargan sus camiones en los puertos de la zona, principalmente el pobrense, sino que firmas del otro lado de la ría hacen lo propio. Esta circunstancia está favorecida, entre otras cuestiones, con la mejora de las vías de comunicación de la comarca.