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Langosteira afianza su impacto en el crecimiento portuario
Alcanzó su mayor registro y ya es el primer muelle en volumen de tráficos
El otro gran récord del año en el puerto de A Coruña ha sido el registrado en punta Langosteira. Con un volumen de 2,33 millones de toneladas, culmina un lustro de desarrollo y consolidación de tráficos, desde las 74.000 toneladas del 2012, el año del estreno de las instalaciones. A partir de ese ejercicio la tendencia ascendente fue exponencial y en el 2015 se cerró al borde del millón de toneladas. Si bien los 1,4 millones registrados el año siguiente ponían ya de manifiesto una consolidación importante derivada de la implantación de operadores, el gran salto se dio en el 2017, con un crecimiento del 60 %.
El movimiento acumulado desde la puesta en servicio del nuevo puerto ya supera los cinco millones de toneladas de mercancía, lo que refrenda el impacto que ha tenido su desarrollo en el crecimiento general del Puerto de A Coruña. Un salto que se produce en espera de un nuevo punto de inflexión, con el desembarco de los graneles líquidos de la mano de Repsol y de Oil Deposit Corunna, mientras sigue evo- lucionando la implantación de graneles sólidos. Actualmente Langosteira constituye el primer muelle polivalente en tráfico de mercancías del total del Puerto de A Coruña, situándose por encima del muelle del Centenario. Una conquista que llega tras el esfuerzo realizado tanto por la Autoridad Portuaria para promover el traslado de los principales operadores, como por las propias compañías en su apuesta por las nuevas instalaciones.
El compromiso de los principales clientes del Puerto de A Coruña en movimiento de graneles sólidos ha dado sus frutos, ya que actualmente se encuentran ya asentados en grandes naves con dotaciones de vanguardia. Esto les ha permitido optimizar sus procesos de trabajo, concentrar su actividad en espacios más amplios y adecuados a sus necesidades y abordar sus perspectivas de crecimiento a medio plazo.
Como resultado de este pro- ceso se ha multiplicado la superficie de almacenamiento en Langosteira, que ya supera a la del puerto interior.
Actualmente es frecuente ver a tres o más barcos realizando actividades de carga y descarga de mercancías en el puerto exterior, que ya ha recibido a más de 570 buques que han desarrollado operaciones de muy distinta naturaleza, en ocasiones de gran complejidad, con todas las garantías de seguridad, eficacia y operatividad.