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Gran papel de los operadores
A la buena gestión de las instalaciones contribuyen grupos empresariales como el de Pérez Torres
Los buenos resultados que sigue cosechando la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao son consecuencia de la constante ampliación de servicios y tráficos que registra, tanto en la rada interior de Curuxeiras como en la exterior, en Caneliñas, pero también están muy ligados al papel que juegan los operadores portuarios con los que cuenta. El transporte de carbón para Endesa es el principal puntal del puerto ferrolano, pero hay otra serie de tráficos que contribuyen a sustentar esos buenos resultados año tras año.
Es el caso de los componentes eólicos y del papel, entre otras mercancías. Pérez Torres Marítima (PTM), con una experiencia como operador de terminales durante más de 56 años, se ha consagrado como estibador de referencia en el tráfico de aerogeneradores, realizando la logística de los principales fabricantes a nivel mundial.
De hecho, cuenta con una terminal de componentes eólicos en el puerto ferrolano y cubre todos los servicios de la cadena logística, tales como el transporte especial por carretera, operaciones portuarias, despacho de aduana o transporte marítimo, con proyectos eólicos puerta a puerta en todo el mundo.
Además, en los últimos años PTM también participó en la realización de servicios de amarre, soldadura y sujeción para los principales fabricantes de molinos de viento y armadores en el mercado.
La firma Pérez Torres, instalada en el puerto de Ferrol desde el año 1964, también desempeña una labor muy significativa en su terminal de productos forestales (Papel Terminal), ya que manipula todo tipo de buques convencionales, side-port y ro-ro, a través de las rampas con capacidad de 160 toneladas. La excelencia en la logística de esta clase de mercancía ha supuesto que la terminal de PTM en el puerto de Ferrol se haya convertido en una de las más importantes del mundo.
Equipo especializado
El excelente presente de la compañía es debido a la combinación de un equipo humano cualificado y muy profesional con la última tecnología en maquinaria. Así, dispone de almacenes especialmente diseñados y acondicionados para el almacenaje del papel, además de avanzados sistemas informáticos que aseguran un riguroso control en las descargas, stocks y entregas, minimizan errores humanos y permite la conexión directa con los clientes.
Además, los sistemas logísticos de la firma tienen incorporado el transporte combinado, en conexión con otras empresas del grupo, lo que permite dar una respuesta especializada y profesional de transporte.
Grupo logístico consolidado
Pero Pérez Torres es mucho más que eso, ya que, además de ser transportista internacional, avalado por 55 años de experiencia, con presencia en América, Asia, Europa y África, es un grupo logístico firmemente consolidado, contando con diferentes compañías relacionadas con el sector logístico, lo que incrementa el valor añadido para sus clientes.
De hecho, la firma está especializada en el tráfico de «Carga de proyecto» con el lejano Oriente, Australia, la costa este de Estados Unidos, la costa africana occidental, Sudáfrica, Europa Central y Norte, Turquía, Brasil, la costa occidental de Sudamérica y Centroamérica, entre otros, cumpliendo con todas sus necesidades logísticas: servicios aduaneros transfronterizos, depósito aduanero, fletamentos y operaciones portuarias.
Pérez Torres también es representante para España y Portugal de la asociación internacional Project Partners, que figura a nivel mundial con las principales compañías que se especializan en ofrecer soluciones logísticas para proyectos industriales.
También es especialista en la gestión y fletamento de buques litorales europeos y transoceánicos, tanto para cargas completas como parciales, carga a granel o general, mercancías en contenedores, mercancías peligrosos y fletamentos especiales, incluyendo cargas de proyecto y cargas pesadas.
La metodología del grupo pasa, en síntesis, por ofrecer una solución integral a los clientes, hasta convertirse en una extensión de su logística.