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La madera sigue en el top 10

El carbón continúa encabezand­o la clasificac­ión de mercancías del ente, pero en los primeros puestos se constata el peso del sector forestal

- MARÍA MEIZOSO

Las cifras que maneja la Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao en relación al tipo de tráficos que pasaron por los muelles ferrolanos y el lucense indican que el liderazgo del carbón, con 4.004.125 de toneladas, continúa siendo notable. No obstante, en la clasificac­ión aparece la bauxita y la alúmina, el gas licuado, la chatarra y la madera. En este último caso, con un movimiento de casi 200.000 toneladas en los diez primeros meses del presente ejercicio.

Un hito en 2018

El sector forestal es uno de los que cuentan con un mayor peso en la comarca de Ferrolterr­a. La vía marítima garantiza a las empresas asentadas en la zona una puerta abierta a la expor- tación y a la creación de nuevas líneas de negocio. En concreto, la madera supone el 12 % del empleo en el sector de la industria gallega.

Los nichos de mercado son múltiples en la zona. Desde talleres de mobiliario a compañías como Biomasa Forestal. Con nuevas líneas de negocio en marcha, su facturació­n alcanza ya los nueve millones de euros. La mitad de su producción se asigna a exportacio­nes por lo que su cercanía —la sede está asentada en As Pontes— con el puerto ferrolano facilita que sus productos lleguen tanto a los mercados europeos con los que operan como también a otros destinos como la República Dominicana.

Las condicione­s de las infraestru­cturas con las que cuenta el organismo portuario en Ferrol, con sus 20 metros de calado y los 1.500 metros de muelle en Caneliñas, propician operacione­s de grandes dimensione­s como la registrada en abril del presente ejercicio.

En concreto, el puerto exterior ferrolano materializ­ó el mayor embarque de madera gallega. El buque Feyha cargó, con destino a Asia, 35.000 toneladas de tronco de pino. Este hito supuso el segundo embarque de madera gallega de exportació­n hacia esa zona. La ejecución de las tareas fue desarrolla­da por la firma española Global Timber Trading (GTT), con sede en Madrid y delegación en la ciudad china de Shanghái. Una empresa, según el organismo, «nexo de unión en España con grandes grupos importador­es asiáticos».

Por su parte, Explotacio­nes Forestales Rudive, «con décadas de experienci­a en el sector maderero», fue el exportador de una operación completada por la empresa estibadora Terminales Marítimos de Galicia (TMGA). Un hito, «por el gran tamaño del buque» para este tipo de mercancía. Desde GTT y Rudive apuntaron que «gracias a la unión de estas dos empresas, el sector forestal gallego ha abierto un mercado nuevo y lleno de futuro aparte del mercado tradiciona­l que ya existe; a través de esta exportació­n se han generado muchos empleos en el medio rural, en el transporte y en el puerto exterior de Ferrol».

Hasta octubre de este año, en las instalacio­nes gestionada­s por la Autoridad Portuaria operaron un total de 969 buques. En 2017, la cifra se quedó en los 929.

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En el puerto ferrolano se movieron 200.000 toneladas de madera en los diez primeros meses del año.

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