Camiones propulsados con gas natural

Pero no solo trabaja Endesa en el ámbito medioambiental en su térmica pontesa. En estos momentos, la flota de camiones que realiza el transporte de carbón entre la terminal portuaria de Ferrol y la central de la villa minera tiene cuatro camiones a gas natural licuado (GNL), de gran potencia y alta eficiencia ecológica. Endesa ha unido a Pérez Torres Marítima, compañía que presta el servicio de transporte de carbón, a su estrategia de apuesta por el gas natural vehicular y las mejoras medioambientales asociadas al mismo.

Los motores desarrollan una potencia de 460 caballos, y son los primeros camiones a gas natural licuado con cambio automatizado de doce velocidades, gracias a la transmisión automatizada, que garantiza mayor confort en la conducción y un menor consumo de combustible, con un 37 % de ahorro en el coste con respecto al gasoil. Estos vehículos que circulan entre Ferrol y As Pontes pueden recorrer hasta 1.600 kilómetros sin recargar. Gracias al consumo de GNL, las nuevas unidades emiten un 10 % menos de CO2.

Endesa, que lidera en España la implantación del vehículo eléctrico, apuesta en el transporte pesado por el gas natural licuado. Fruto de esa política, la compañía se ha convertido en el segundo comercializador español de gas, con 79.834 GWh en 2017 y 1,6 millones de puntos de suministro.