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Operaciones singulares con visibilidad internacional
Una de las operaciones más singulares de las llevadas a cabo este año, y que además ha generado una gran visibilidad del puerto de A Coruña en el sector del tráfico marítimo a nivel internacional, poniendo de relieve su versatilidad para desarrollar complejos operativos, es la realizada para el puerto de Aberdeen, en Escocia.
Gracias a su capacidad en cuanto a calados, infraestructuras y superficie comercial y logística, además de su ubicación estratégica y el know-how de su personal técnico, punta Langosteira fue el complejo elegido para albergar todo el proceso de fabricación y traslado de grandes cajones de hormigón con destino al nuevo puerto exterior de Aberdeen, que se encuentra en fase de construcción.
Fueron un total de 22 los cajones flotantes de hormigón armado fabricados en punta Langosteira por Drace, filial de Dragados, que es la empresa constructora del puerto escocés y que también participó en el proceso de ejecución del puerto Exterior de A Coruña.
El proceso incluyó desde el encofrado hasta el armado y hormigonado de los cajones, de en torno a 50 metros de largo y reforzados con acero. Para ello fue necesario movilizar 90.000 toneladas de áridos y cemento gallego. En esta operación, que incluye el traslado marítimo de los cajones a Aberdeen, han participado más de 100 personas, pertenecientes a diversas disciplinas técnicas.
El traslado a Escocia supone una travesía de 2.000 kilómetros, y la encargada de realizar este recorrido ha sido la plataforma especial Blue Marlin, diseñada para mover grandes estructuras y que se emplea habitualmente para este tipo de operaciones. A lo largo de este año se han desarrollado dos de las tres fases previstas para trasladar los 22 cajones, y la tercera y última se ha fijado para el próximo año.
El puerto de Aberdeen es uno de los más importantes de Reino Unido, y está situado en la tercera ciudad más poblada de Escocia. La construcción de sus nuevas instalaciones, que incluirán un dique de abrigo y 1.400 metros lineales de muelles, tiene como objetivo incrementar su capacidad logística y comercial.