El SIL crea una zona donde mostrará proyectos innovadores
El SIL Innovation Zone es una de las grandes novedades de este año. Se trata de una zona de innovación realizada en colaboración con la Fundación i2CAT donde los visitantes del Salón podrán ver de primera mano tres importantes proyectos de innovación aplicados al sector de la logística. Los tres proyectos que podrán verse in situ son: —Guiado autónomo de vehículos de alta preci
sión basado en luz visible. En la demostración, podrá verse un robot guiado de manera autónoma usando la tecnología de las comunicaciones por luz visible. El vehículo, gracias a la iluminación led, se guía a través de una ruta definida por software sin necesidad de un filoguiado. En i2CAT se ha desarrollado un sistema de localización de alta precisión que permite localizar cualquier dispositivo que disponga de una cámara con un error inferior a 5 cm en X,Y y Z y a 3 grados en orientación con un tiempo de respuesta instantáneo.
”La precisión del sistema es tal que permite también la conducción autónoma de vehículos. Dado que el vehículo puede saber en cada instante dónde está, también puede trazar la ruta hacia el siguiente destino. Los sistemas de guiado autónomo tradicionales van ligados a un despliegue de filoguiado en el suelo, que define el recorrido por el que los
VGA pueden desplazarse. El sistema propuesto libera al VGA de estas rutas predefinidas, y se pueden especificar nuevos recorridos vía software según las necesidades en cada momento”, aseguran desde el SIL. —Solución de realidad aumentada combinada
con comunicaciones por luz visible. La prueba de concepto muestra cómo la luz puede utilizarse para etiquetar áreas y objetos. Cuando se ilumina un objeto y este se observa a través de unas gafas con realidad aumentada y cámara, como las Moverio BT-300, de Epson, es posible acceder a información adicional mostrándola en las gafas. Esta solución evita el uso de códigos QR, mejora la tasa de captura, es independiente del ángulo de visión y es dinámica, dado que la información sobre el producto puede ser actualizada fácilmente. Esta prueba de concepto puede utilizarse para ayudar a los trabajadores a identificar los elementos en el almacén a la vez que obtener información de ellos. Las gafas disponen de una cámara para capturar los datos de la luz. —Solución de posicionamiento en interiores basada
en UWB. Se ha desarrollado una solución que permite identificar y localizar con precisión de varios centímetros y en tiempo real la posición de paquetes u objetos en espacios interiores, tales como almacenes o centros logísticos, mientras un usuario los manipula y traslada. El demostrador consta de una unidad de control y varias referencias de localización. Las referencias de localización son unos equipos instalados en posiciones conocidas (x,y,z) dentro del área de trabajo. La unidad de control es un equipo portado por un usuario en su brazo. Cuando un usuario coge un paquete, la unidad lo identifica a partir de una etiqueta NFC. Una vez que se ha trasladado el paquete a una nueva localización (una bal-
La 19.ª edición del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL 2017), organizado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, se celebrará del 6 al 8 de junio en el pabellón 8 del recinto Montjuic-Plaza España de Fira de Barcelona.
da concreta de la estantería o cualquier lugar dentro del área de trabajo), la unidad de control se encarga de calcular su posición respecto a los equipos de referencia y envía la información hacia un servidor remoto que actualiza la localización del paquete y la representa en un modelo 3D del escenario. La solución de localización se basa en Ultra Wide Band
(UWB), una tecnología inalámbrica y robusta frente interferencias apta para entornos críticos como almacenes o fábricas que permite calcular distancias de hasta centenares de metros con precisiones de decenas de centímetros.
80% DE OCUPACIÓN
El salón ocupará los 22 000 m2 de superficie expositiva bruta de los que dispone el pabellón 8 del recinto Montjuic-Plaza España, así como su pabellón anexo. ”Empresas como Grupo Transnatur, viastore Systems o AR Racking—Sistemas de Almacenaje volverán a participar en el SIL tras años de ausencia, y otras compañías, como es el caso de Grupo Ibertransit, Scanfor BVBA, Investel Technologies o Recovery, se estrenarán en la cita anual del sector de la logística”, afirman los organizadores del Salón. ”La presente edición del SIL está registrando un mayor aumento de participación de operadores logísticos y empresas de intralogística y sistemas de almacenaje. Por lo que se refiere a operadores logísticos, el SIL 2017 ya tiene confirmada la participación del Grupo Transnatur, EKOL Logistics, FERCAM, GCA—Groupe Charles André, Mascotrans Logistics, Nou Transport, Arcese, Scanfor BVBA, Mail Boxes El Prat—Alcobendas o Grupo Ibertransit, entre otros.
Por lo que se refiere a empresas del sector de la manutención y la intralogística que participarán en el SIL 2017, cabe destacar a viastore Systems, Bito Sistemas de Almacenaje, AR Racking-Sistemas de Almacenaje, Grupo Tatoma, ATOX Sistemas de Almacenaje, Dalmec, Ros Spain, WRH Global Ibérica, IG Maquinaria, Wubump, TM2, Locabri, Legro Systems, Italbidipack, Fromm Embalajes, A-Safe Soluciones, GrupMicros, HSM Técnica de Oficina y Medioambiente, J2 Servid, Magnovent, Porta Sistemas, Recovery—Soluciones para el Reciclaje, Tennant, SCM Logística y Trazabilidad, The Grab Specialist, Sinergies Tecmon, System España—Mo-
EL SALÓN OCUPARÁ LOS 22 000 M2 DE SUPERFICIE EXPOSITIVA BRUTA DE LOS QUE DISPONE EL PABELLÓN 8 DEL RECINTO MONTJUIC-PLAZA ESPAÑA, ASÍ COMO SU PABELLÓN ANEXO
dula, The World of Thor o Traka Assa Bloy By Keyenes, entre otras muchas”, añaden.
CÍRCULO LOGÍSTICO
El SIL 2017 volverá a acoger el Círculo Logístico, el espacio de networking donde la organización del Salón pone en contacto a los principales directores de logística y cadena de suministro de la industria con las empresas participantes en el SIL. Todo ello mediante speed datings y networkings lunch que tendrán lugar el 6 y el 7 de junio.
Otro de los puntos fuertes del Salón será la celebración del SIL Barcelona International Congress, que tendrá lugar en el anexo del pabellón 8 del recinto Montjuic-Plaza España de Fira Barcelona. El SIL Barcelona International Congress espera superar los 230 ponentes y los más de 3000 asistentes que registró en su anterior edición.
FÓRUM MEDITERRÁNEO DE LOGÍSTICA Y TRANSPORTE
Another Time is Coming es el título escogido para la presente edición, que quiere resaltar el posicionamiento único del que gozan los países del Mediterráneo como centros de distribución internacionales en un momento en el que están produciéndose grandes cambios. La logística es hoy un dinamizador económico estratégico para el Mediterráneo, y la región cuenta con fuertes relaciones comerciales con mercados internacionales y en diversas industrias, desde el transporte marítimo hasta la aviación.
Abordará como temas más destacados las oportunidades de negocios que surgen en el Mediterráneo y en el sudeste de Europa en materia de logística y transporte, el papel de las empresas emergentes y de la innovación en nuestro sector, así como el papel de la mujer en la logística y el transporte in-
termodal. Cabe destacar que este año tendrá lugar una sesión especial que tendrá por título EU Project: EuroMed Invest presents Transport & Logis
tics Alliance Committee. Esta sesión especial, que se enmarca dentro del programa Euromed Invest, contará con un área de networking donde podrán realizarse contactos y negocios.
10.ª CUMBRE MEDITERRÁNEA DE PUERTOS
El miércoles 7 de junio, dentro del programa de la Cumbre Mediterránea de Logística y Transporte, se celebrará la 10.ª Cumbre Mediterránea de Puertos, que este año pondrá énfasis en el triángulo económico que forman Barcelona-Suez-Dubái, que han alcanzado un acuerdo de colaboración para desarrollar proyectos que podrían llegar a generar importantes oportunidades de negocios para muchas empresas.
Las nuevas tendencias y oportunidades de futuro derivadas del transporte intermodal en el Mediterráneo, así como los efectos que puede llevar consigo el cambio climático y el desarrollo de políticas de sostenibilidad en el sector marítimo y portuario, centrarán también el interés de la décima edición de la Cumbre Mediterránea de Puertos.
ALIANZA UNO Y SIL
UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte, y el SIL han firmado un acuerdo de colaboración para favorecer sinergias . Esta alianza también se extiende a eDelivery Barcelona, el congreso de la logística del comercio electrónico que se celebrará coincidiendo con el SIL.
UNO, a través de su presidente, Juan Pablo Lázaro, ha pasado a formar parte del Comité Organizador del SIL. Además, como parte de este acuerdo, ambas entidades llevarán a cabo una serie de acciones conjuntas de promoción y difusión de la feria, que incluyen la aplicación de descuentos de hasta el 20% en suelo ferial para los expositores del SIL y de eDelivery asociados a UNO.
El secretario general de UNO, Francisco Aranda, ha destacado en este sentido: ”España está en pleno proceso de recuperación económica y, precisamente por eso, los operadores logísticos cobran un papel esencial en el aumento de la competitividad de la industria. La logística y el transporte representaron en 2016 el 7,8% del PIB. Para el sector logístico, es fundamental avanzar para continuar liderando la innovación y la creación de empleo”. Además, el secretario general de UNO pone en valor la apuesta del SIL para la generación de nuevos negocios y la difusión de conocimiento y buenas prácticas: ”Este acuerdo ‘ explica‘ facilita a nuestros asociados la participación en el SIL, la generación de networking y el acceso a las últimas novedades del sector logístico”.
”En un ámbito de actividad tan marcado por la innovación como es la logística, alianzas de este tipo favorecen el acceso a las últimas tendencias del mercado y la generación continua de negocio”, concluye Francisco Aranda.
EL PRESIDENTE DE UNO, JUAN PABLO LÁZARO, HA PASADO A FORMAR PARTE DEL COMITÉ ORGANIZADOR DEL SIL