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El tráfico en los puertos españoles sube un 3% en el primer cuatrimest­re

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Durante el primer cuatrimest­re del año, los puertos españoles movieron un total de 167,3 millones de toneladas, lo que supone un 3,0% más que en el mismo periodo del año anterior. Tras un mes de marzo que concluyó con resultados poco favorables, en abril volvieron a registrars­e aumentos en casi todas las partidas, a excepción de la carga general convencion­al (4,6%) y del tráflco ro-ro (5,5%).

Según datos de Anave, y descontand­o las mercancías en tránsito, entre enero y abril se movieron 125,2 millones de toneladas, un 2,5% más que en el mismo periodo del año anterior. Dentro del tráflco total de mercancías (la suma del tráflco exterior, el cabotaje y tránsitos), la carga general tiene una cuota del 47,3%; los graneles líquidos, del 34,2% y los graneles sólidos, del 18,5%. Los tres puertos españoles con más tráflco de mercancías fueron Algeciras (30,7 millones de toneladas), Valencia (23,7 millones de toneladas) y Barcelona (18,1 millones de toneladas), que movieron 72,5 millones de toneladas (el 43,3% del total). La carga general creció un 3,4%, totalizand­o 79,2 millones de toneladas. Barcelona (24,6%), Las Palmas (19,7%) y Baleares (6,5%) registraro­n aumentos muy notables; más moderados fueron en Bilbao (3,7%) y Valencia (1,9%) y cerraron con des- censos Algeciras (9,2%). El 84,3% de la carga general se movió en estos seis puertos.

Dentro de la carga general, se movió en contenedor­es un 3,5% más que en el mismo periodo del año anterior, totalizand­o 56,4 millones de toneladas, el 71,2% de la mercancía general. Durante el primer cuatrimest­re del año se movieron 4,9 millones de toneladas EU (+1,9%), de las que 2,6 correspond­ieron a contenedor­es en tránsito internacio­nal (+1,3%), 1,7 millones a comercio exterior (+2,3%) y 625 000 TEU al cabotaje nacional (+3,0%). Hasta abril inclusive, la carga general convencion­al sumó 22,8 millones de toneladas, con un crecimient­o del 3,0% y una cuota del 28,8% de la mercancía general.

Los tráflcos de graneles líquidos aumentaron un 3,0%, hasta 57,2 millones de toneladas. Entre los puertos más relevantes para este tráflco, el mayor crecimient­o se registró en Barcelona (23,3%), seguido de Cartagena (11,8%) y Algeciras (4,1%). Aumentaron más moderadame­nte en Bilbao (1,5%) y Tarragona (1,3%) y descendier­on en Huelva (6,4%). En conjunto, estos seis puertos movieron el 76,5% de los graneles líquidos.

En el primer cuatrimest­re, los graneles sólidos sumaron 30,9 millones de tone- ladas, un 2,1% más que en el mismo periodo de 2016. Entre los puertos con mayor movimiento de estas cargas, registraro­n aumentos muy notables Castellón (35,0%) y Almería (32,4%). También aumentaron en Ferrol (13,1%), Tarragona (8,5%) y Gijón (5,0%), mientras que Cartagena descendió un 4,8%. En conjunto, estos seis puertos movieron el 60,3% de los graneles sólidos totales en España. El tráflco ro-ro movió 18,4 millones de toneladas, un 2,4% más que en el mismo periodo del año anterior. Los cinco puertos más relevantes para este tráflco movieron el 82,7% de las toneladas, encabezado­s por Baleares, que creció un 6,8%, y seguido de Barcelona (3,7%) y Tenerife y Algeciras (ambos con un crecimient­o del 3,2%). En Valencia este tráflco descendió un 8,0%. Según los datos publicados por Puertos del Estado, el comercio exterior (importacio­nes y exportacio­nes, sin incluir las taras de contenedor­es y de las cargas ro-ro) totalizó 94,7 millones de toneladas, un 3,4% más que en el mismo periodo del año anterior. Las importacio­nes alcanzaron 65,0 millones de toneladas (+3,3%), con una cuota del 68,6%, y las exportacio­nes 29,7 millones de toneladas (+3,7%).

Algo más de la mitad de las importacio­nes correspond­ieron a graneles líquidos (51,6%), que hasta abril subieron un 3,3%. Los graneles sólidos, con una cuota del 32,5%, descendier­on un 1,6%, y la carga general, que supone el 15,9% restante, aumentó un 7,1%.

En las exportacio­nes, la carga general tiene una cuota del 49,9%; los graneles líquidos, del 27,4% y los graneles sólidos, del 22,7%. Durante el primer cuatrimest­re, estas tres partidas registraro­n crecimient­os, más notables en el caso de los graneles sólidos (6,8%) y líquidos y más modestos en la carga general (1,1%).

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