Nacex presenta el nuevo servicio Mi Entrega Preferida en eLogistic Fórum 2017
Madrid acogió el pasado 14 de junio la cuarta edición de eLogistic Fórum, un encuentro que, organizado por DIR&GE, reunió a más de cien profesionales del entorno del comercio electrónico y en el que el director comercial nacional de Nacex, Xavier Calvo, p
Nacex ha lanzado un nuevo servicio denominado Mi Entrega Preferida, en el que el cliente puede elegir dónde y cuándo recibe un envío y con el que la compañía espera que las incidencias ”se reduzcan a la mínima expresión”, tal y como aseguró el director comercial nacional del operador, Xavier Calvo, durante su presentación el pasado 14 de junio en Madrid, en el marco del eLogistic Forum. Calvo explicó que el cliente recibe un mensaje de texto para que elija qué opción de envío se adecua mejor a sus necesidades. Así, puede optar por recoger el paquete en uno de los más de ochocientos puntos NACEX.Shop, que cuentan con la ventaja de que ”el envío está disponible desde primera hora de la mañana”, o en su domicilio. En este sentido, el cliente también puede cambiar la fecha y la franja horaria en la que prefiere recibirlo.
El director comercial nacional de Nacex reveló que el 51% de los compradores digitales no volvería a comprar después de una mala experiencia de compra, lo que calificó como ”un dato demoledor”. Además, el 52% usa las redes sociales para hablar sobre estas malas experiencias, por lo que Nacex, explicó, ofrece alternativas en las entregas, lo que incide de forma positiva en la frecuencia de las compras y aumenta el número de prescriptores. A continuación, el fundador y responsable de desarrollo de negocio de Funidelia, Toño Escartín, explicó su experiencia con Nacex como socio logístico. Funidelia ha de enfrentarse con unos elevados índices de estacionalidad porque la gente compra disfraces en épocas muy concretas (carnavales y Halloween), a lo que hay que añadir el estrés en las entregas: los pedidos no pueden llegar con retraso, ya que si no la gente los devuelve, y una devolución ”supone un coste elevadísimo”, como reconoce el responsable de la tienda digital. ”Lo único que no podemos permitirnos es una devolución ‘ afirmó Escartín‘ , por lo que nuestro socio logístico de transporte ha de cumplir unos requisitos muy concretos, y Nacex ofrece un compromiso de entrega en 24 horas”.
EL EVENTO REUNIÓ A MÁS DE CIEN PROFESIONALES DEL ENTORNO DEL COMERCIO ELECTRÓNICO
Además, Toño Escartín también destacó la trazabilidad que ofrece el operador: un seguimiento concienzudo del producto y que pueden trasladar a sus clientes, ”lo que mejora su experiencia de compra”.
FNAC. La cuarta edición del encuentro eLogistic Forum, organizado por DIR&GE, reunió a más de cien profesionales del entorno del comercio electrónico para escuchar los casos de éxito presentados por empresas destacadas del sector. La primera ponencia de la jornada corrió a cargo del director de la cadena de suministro de FNAC, Bertrand Renault, quien desveló que la multinacional francesa emprendió hace unos años un proceso de transformación para llegar a la omnicanalidad. Así, explicó que comenzaron las ventas por internet en el año 2003, con un modelo de recogida en tienda. En 2008, FNAC comenzó a implantar mejoras en los flujos para acelerar las entregas, ya que en ocasiones podían ”demorarse hasta tres semanas”. En 2015 la firma vivió un punto de inflexión importante: por primera vez pusieron a la venta todos sus productos en el canal on line con entregas ”en cualquier parte del mundo”, y este mismo año, por último, han dado el último paso en esta evolución omnicanal: ”el stock único”; es decir, el mismo catálogo para todos los canales de venta.
Para Renault, es imprescindible manejar los mismos datos en todas las aplicaciones, un único concepto de stock reservado/disponible. Esto implica que tienen que contar con ”una base muy sólida”. ”Cuando un producto se da de alta, está disponible para su venta a los diez segundos”, afirmó. De todos modos, reconoce que el principal activo para FNAC siguen siendo las tiendas físicas y los vendedores. En cuanto a las instalaciones, Bertrand Renault explicó que FNAC ha pasado de tener treinta almacenes en España a tan solo uno para su operativa omnicanal, con lo que los procesos de aprovisionamiento, así como las tareas de picking y de ubicación, son ahora más complejos.
Como señalábamos, las tiendas físicas siguen siendo el centro del negocio para FNAC, por lo que la multinacional busca aumentar el flujo de visitas. ”Lo que nos interesa es que el cliente recoja en tienda”, reconoció Renault, ya que el transporte de un producto comprado por internet a uno de sus locales ”cuesta diez veces menos” que un envío a domicilio, a lo que hay que añadir el ahorro en el embalaje y en la mano de obra. Además, Bertrand Renault señaló también su idoneidad desde un punto de vista de sostenibilidad medioambiental. En este sentido, señaló que, si el crecimiento del comercio electrónico continúa en los parámetros actuales, será imposible que todos los pedidos se entreguen en los domicilios. ”En la actualidad, el 30% de los pedidos on line se recogen en tienda, y queremos aumentar este porcentaje”, concluyó.
CASOS DE ÉXITO. A continuación, la coordinadora de ventas de GLS, Míriam Ojados, y la directora de compras y logística de Pisamonas, Rosa María Hontoria, expusieron su caso de éxito. Hontoria aseguró que a su socio logístico le piden precio, rapidez, trazabilidad, atención al cliente, visibilidad del envío e integración con los sistemas.
También contó su experiencia el gerente de Marketing de Duehome, Jordi Ordóñez, de la mano de su socio Celeritas. En tres años, la facturación de Duehome ha pasado de 2 a 7 millones de euros, y sus previsiones son superar los 11 millones este año, con más de 6000 pedidos al mes. Ordóñez explicó que, antes de llegar a Celeritas, probaron con ”prácticamente todas las empresas de transporte”, pero ”no funcionaron” porque no estaban habituadas a mover muebles, ”o incluso cocinas enteras”. De hecho, reconoce que este problema casi les cuesta el cierre del negocio ”por el abultado nivel de incidencias y quejas”. Por este motivo, Ordóñez resalta la importancia de contar con un socio logístico que se adapte al negocio y su idisiosincrasia porque, más allá de la operativa, las empresas de logística ”ponen cara” a la empresa. A continuación, la gerente de Marketing de Retail Rocket, Teresa Sánchez-Herrera, explicó Cómo Convertir Usuarios en Clientes en Solo Tres Minutos. Para Sánchez-Herrera, es fundamental adaptar todo el contenido de la web a las necesidades de cada usuario en tiempo real, lo que redunda en un aumento de la tasa de conversión, del tráfico, de los pedidos, de la tasa de retención y de la fidelidad de los clientes, y todo sin aumentar los costes de IT.