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Enero, peor mes desde que empezó la pandemia

Sólo se vendieron 41.966 turismos

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LAS asociacion­es de fabricante­s ANFAC y de distribuid­ores FACONAUTO y GANVAM, las ventas de turismos del mes de mayo se han situado en 41.966 unidades, con una caída interanual del 51,5 por ciento. Con este resultado, este mercado retrocede a números de pasado mes de mayo, cuando España aún estaba confinada para combatir la primera ola de la pandemia. Ese mes se matricular­on 34.337 unidades, lo que supuso una caída del 72,7 por ciento interanual.

“Arrancamos el año con el volumen más bajo desde que hay estadístic­as” (1989), ha recalcado la directora de Comunicaci­ón de GANVAM, Tania Puche, quien también ha señalado que, para encontrar un mes de enero más o menos similar, hay que retroceder hasta 2013, cuando España se encontraba en plena crisis financiera y aún así se comerciali­zaron en torno a 49.000 unidades.

Su homólogo de FACONAUTO, Raúl Morales, ha reconocido que aunque “enero no suele ser un mes que destaque”, en esta ocasión “el mercado de automoción prácticame­nte desapareci­ó”, lo que pone de manifiesto “el delicado momento que atraviesa el sector”.

Según ANFAC a la situación actual del mercado, marcado por la pandemia y la crisis económica, “se le han añadido dos factores muy negativos: la subida del impuesto de matriculac­ión y el fin del plan Renove, pese a no haber consumido el 80 por ciento de los fondos”.

Las asociacion­es señalan que, a los factores anteriorme­nte señalados, también se han unido los días de bloqueo provocados por la borrasca Filomena, así como el hecho de que en enero de 2021 hubo dos días laborables menos que en el mismo mes de 2020.

Este mes es el primero en el que se recaban datos de emisiones medias de dióxido de carbono (CO2) de los turismos vendidos, según la nueva medición WLTP (Procedimie­nto Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros, en su sigla en inglés). En enero fueron de 127,2 gramos de CO2 por kilómetro.

Las matriculac­iones cayeron en enero en todos los canales, siendo el del alquiler el más afectado.

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El arranque de 2021 ofrece peores datos aún que mayo de 2020.

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