C’s vota junto a la oposición disgregar los carriles para bicis
● La votación estuvo a punto de aprobarse pero no fue posible al estar ausente Zorrilla, porque había entregado su acta de concejal
El Pleno del Ayuntamiento de Málaga rechazó, con 16 votos en contra del equipo de gobierno y el edil no adscrito, elaborar, en coordinación con todos los agentes sociales interesados, un nuevo plan de movilidad en la ciudad que tenga por objeto avanzar hacia un modelo sostenible. De igual modo, de la moción urgente del PSOE también fue rechazado instar al equipo de gobierno a desarrollar, dentro del Plan de Movilidad, un protocolo
Málaga central para garantizar el cumplimiento de los Objetivos del Desarrollo Sostenible de ONU, así como la normativa futura que avance hacia un modelo de transición ecológica; así como pedir introducir, en el marco de la negociación presupuestaria actual, una partida suficiente para iniciar los estudios para desarrollar un plan municipal de aparcamientos públicos disuasorios.
El cuarto punto de la moción fue rechazado con el voto de calidad del alcalde, Francisco de la Torre, al contar con 15 votos a favor –Adelante, PSOE y C’s (socio de gobierno de De la Torre)– y 15 en contra –equipo de gobierno y concejal no adscrito–. De la Torre defendió que “lo haremos donde sea posible”. No salio adelante instar al equipo de gobierno a, mientras se desarrollen suficientes carriles bici, mantenga la postura de segregar provisionalmente carriles para las bicicletas y vehículos de movilidad personal abandonando el modelo de los carriles 30. La votación estuvo a punto de aprobarse pero no fue posible al estar ausente el portavoz de Adelante, Eduardo Zorrilla, porque había entregado su acta de concejal al inicio de la sesión
El portavoz municipal socialista, Daniel Pérez, calificó la movilidad en Málaga “de muy deficiente. Más de 25 años y no hay plan exhaustivo en materia de movilidad, la única forma de actuar del equipo de gobierno es a través de impulsos e improvisación”. Pérez también criticó que la ordenanza de movilidad “es un absoluto caos”. “
El concejal de Movilidad, José del Río, insistió en que la normativa se adapta a la estatal “por imperativo legal”. De igual modo, frente a las críticas del PSOE sobre la “movilidad estancada”, recordó la gestión realizada por el área, recordando que en el último mes se ha convocado el consejo sectorial, desarrollado la mesa de la bicicleta, la ordenanza de movilidad, y el plan de movilidad, entre otros.
Por su parte, la portavoz de Adelante Málaga, Paqui Macías, criticó que el problema de la movilidad es “el resultado de la ausencia de política. De aquellos hechos, estos problemas”, advirtiendo del “modelo del pasado” en este asunto. Criticó la “no red de carriles bici” que tiene Málaga ciudad y también la ordenanza de movilidad “sin consenso y sin trabajo previo”. “La solución al despropósito del ‘timocarril 30’ es poner multas y criminalizar a los usuarios de las bici”, dijo.
El Pleno rechaza un nuevo modelo de movilidad como proponía el PSOE