La conciliación del transporte urbano de Fuengirola se cierra sin acuerdo
● Los trabajadores irán hoy a la huelga, con paros previstos de 3 horas hasta el 30 de abril
La conciliación para resolver el conflicto laboral del transporte urbano de Fuengirola se cerró ayer jueves sin acuerdo, por lo que los trabajadores de la empresa concesionaria comenzarán hoy una huelga que se prolongará hasta el 30 de abril con paros de 3 horas y con unos servicios mínimos establecidos del 30% del total de las expediciones, según informó el delegado del Sindicato Libre de Transporte (SLT), Miguel Ríos.
Así lo destacó el representante sindical tras celebrarse esta mañana el acto de conciliación en Málaga, donde acudieron las partes al Servicio Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía (SERCLA), en una sesión que se prolongó durante más de 2 horas.
“No hemos llegado a ningún acuerdo en la reunión y la empresa no ha ofrecido absolutamente nada”, señaló Ríos, por lo que avanzó que “no se ha desconvocado la huelga”, que secundarán hoy viernes los trabajadores, con paros de 3 horas que se prolongarán de 7:15 a 10:15, y para la que la Consejería de Empleo, Empresa y Trabajo Autónomo de la Junta de Andalucía ha establecido “unos servicios mínimos del 30%” del total de las expediciones que operan durante ese intervalo horario.
El sindicalista apuntó que durante la sesión se reunió a las partes, la representación legal de cada una de ellas hizo su exposición y posteriormente hablaron por separado con los técnicos del SERCLA, finalizando con un acta
“sin avenencia”.
Durante la misma, los trabajadores manifestaron sus demandas, como el que haya “igualdad salarial” al haber, según comentó, una “doble escala salarial” para los empleados subrogados de la antigua concesionaria del servicio y las nuevas contrataciones.
Asimismo, los trabajadores piden volver a su “turno antiguo”, que establecía en una jornada de 8 horas “7 de conducción” más aspectos como “el repostaje, la toma y el deje -de los vehículos-, el bocadillo y la recaudación” de la caja, asegurando que actualmente el horario de trabajo “se va a las 9 horas” para realizar todas estas funciones.
Además, expusieron otras incidencias del transporte urbano, como “la saturación del servicio, hay muchos usuarios o, problemas con los códigos QR” para acceder al autobús, un servicio para el que el Ayuntamiento estableció la gratuidad el 1 de enero del pasado año para los empadronados.
Por otro lado, Ríos señaló que la empresa expuso que “ha salido con un balance muy negativo el primer año” y que “cumple el convenio”, según sus palabras, lamentando que la compañía “no tiene intención ninguna de negociar” y “no ha ofrecido un calendario para la negociación”, y solo ha comunicado que “hasta las 00:00 horas podemos hablar con ellos para desconvocar la huelga a cambio de nada”. Según valoró, la situación es “imposible” al haber “más trabajadores nuevos que subrogados”, asegurando que debido a esa “doble escala” se ha generado “un mal clima laboral” por diferencias salariales entre unos y otros, ya que según explicó se aplican a los primeros un “acuerdo empresarial” y a los segundos “el convenio colectivo” de la antigua concesionaria.