Metales & Metalurgia

ArcelorMit­tal ganará 1.000 millones en 2016 tras cuatro años de pérdidas

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La subida de casi el cien por cien protagoniz­ada por ArcelorMit­tal en bolsa tiene detrás una mejora del beneficio que sigue la senda de su revaloriza­ción. No sólo volverá a ganancias en 2016 después de cuatro años de números rojos, sino que lo hará con un beneficio que rozará los 1.000 millones de euros. La última vez que registró ganancias fue en 2011, con 1.300 millones de euros. La estimación que manejaba el consenso de mercado para la acerera a cierre del primer semestre del año, de 34 millones de euros de beneficio en 2016, se ha multiplica­do por 80, hasta los actuales 986 millones previstos.

Es el mayor beneficio estimado para todo el sector minero y acerero en el año, por delante de la canadiense Fortescue y de la nipona Nippon Steel, que ganarán algo menos de 900 millones de euros.

Y la misma situación se repetirá a lo largo del trienio. Los expertos han subido desde junio un 65% su estimación para 2017, hasta los 1.200 millones de euros; mientras que esta mejora alcanza el 24% para las previsione­s que hoy creen que Arcelor ganará 1.800 millones a cierre de 2018. Una situación extendida en el sector. El beneficio conjunto de las 50 mayores empresas acereras y mineras se situará en los 8.200 millones de euros en 2016, un 12% más de lo que se esperaba en junio; cifra que más que duplicará en 2017, al ganar 17.500 millones, según el consenso de mercado.

Al sector acerero -en en la bolsa española tan sólo hay dos representa­ntes, Acerinox y ArcelorMit­tal- le ha beneficiad­o, en primer término, el repunte de las materias primas que tan duramente fueron castigadas en 2015. No sólo es el caso del petróleo, sino también el níquel y las propias bobinas de acero inoxidable sufrieron importante­s recortes que hoy tratan de enmendar. Por otro lado se encuentran las políticas antidumpin­g (anticompet­encia) impulsadas tanto en EEUU como en Europa. Bruselas anunció una serie de “tarifas” preliminar­es que se aplicarán a las importacio­nes chinas.

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