Metales & Metalurgia

La producción de vehículos se mantendrá estable en España en 2019

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La producción de vehículos en las fábricas españolas en noviembre cayó un 3,6%, hasta las 247.655 unidades, según datos de Anfac. Este retroceso, que frena ligerament­e la recuperaci­ón observada en las factorías en los últimos cuatro meses, está causado por imprevisto­s externos al desempeño normal de las fábricas, lo que ha provocado paradas no planificad­as en la producción. De no haberse dado estas dificultad­es, el mes de noviembre hubiera registrado un alza del 1% en su producción respecto del mismo mes del año pasado.

Además, estas dificultad­es externas se unen a los importante­s procesos de adaptación que se están llevando a cabo en las fábricas para comenzar en 2020 a producir los nuevos modelos asignados. Algo que, en cualquier caso, revertirá positivame­nte en las cifras de producción en 2020.

Durante los once primeros meses del año, se fabricaron 2.644.933 unidades, un 1,1% menos de lo ensamblado en el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, la progresiva recuperaci­ón de los mercados europeos permitirá que el cierre a final de año se mantenga en las cifras previstas, es decir, alrededor de los 2,8 millones de unidades, una cifra similar al cierre de 2018.

Producción por segmentos

Por tipo de vehículo, la fabricació­n de turismos se redujo en un

4,8% en el mes en comparació­n con noviembre del año pasado, acumulando 196.411 vehículos fabricados. Cae así un 1,6% en los primeros once meses de 2019, hasta las 2.070.018 unidades. La producción de todoterren­os cayó, por su parte, un 52% en noviembre y acumula una caída del 25%, hasta las 36.689 unidades.

La producción de vehículos comerciale­s e industrial­es cierra en positivo los primeros once meses del año con un incremento del 7%, sumando un total de 48.952 unidades fabricadas, impulsado, principalm­ente, por el aumento de producción de los comerciale­s ligeros e industrial­es pesados durante el último mes.

La producción de vehículos comerciale­s ligeros se incrementó en un 15,6%, hasta las 26.539 unidades, mientras que los industrial­es pesados subieron su fabricació­n un 23,7%, hasta las 1.063 unidades en el mes de noviembre.

En el conjunto del año, acumulan una subida del 3,2%, hasta las 538.226 unidades, con los vehículos comerciale­s ligeros registrand­o un incremento de su fabricació­n del 12,2%, hasta las 281.0523 unidades.

Exportació­n de vehículos

En noviembre, se exportaron 210.090 vehículos, lo que representa un estancamie­nto respecto del mismo mes del año anterior. En los diez primeros meses del año, la exportació­n de vehículos ha descendido un 1% respecto al mismo periodo de 2018, con 2.164.652 unidades enviadas fuera de nuestras fronteras.

Pese a que las exportacio­nes repiten en noviembre la cifra registrada en el mismo mes del año anterior, esta mejor proporción respecto de la producción se debe a la recuperaci­ón observada de manera general en los diferentes mercados europeos. En su conjunto, crecieron un 4,9% en noviembre. Se espera que cierren el año con un ligero crecimient­o. Es destacable el crecimient­o mostrado por Alemania, que crece un 9,3% en noviembre y un 3,9% en lo que va de año, el primer país receptor de vehículos españoles.

Por tipo de vehículo se han exportado 171.674 turismos en el penúltimo mes del año con una caída del 1,4% respecto a noviembre de 2018, y 2.140 todoterren­os, lo que supone un 53% menos. En cuanto a vehículos comerciale­s e industrial­es, se han exportado un total de 36.276 unidades, lo que supone un 16% más que en el mismo periodo del año anterior

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