HERLINGS, BUTRÓN, Y EL RESTO
este año en la lucha por el título en la clase pequeña. Basta decir que Herlings ha ganado todos los Grandes Premios en los que ha participado -15-, entrando igualmente primero en todas las mangas excepto en dos. Además, el holandés se ha impuesto de todas las maneras posibles, remontando desde atrás después de una mala salida -en Valkenswaard-; escapándose desde el principio para doblar a casi todos sus rivales -en Agueda-; o ganando apenas tres semanas después de dislocarse el hombro y fracturarse el omóplato, que ha sido precisamente la actuación con la que Jeffrey ha cerrado el año en Lierop.
ha protagonizado probablemente la mayor sorpresa de la temporada, conquistando el tercer puesto final en MX2, lo que supone la mejor clasificación absoluta de un «crossero» español en la categoría pequeña del Mundial. El de Chiclana lo ha conseguido además con todo merecimiento, siendo el tercer piloto que más veces ha subido al pódium esta temporada -en siete ocasiones, cuatro veces tercero, y tres veces segundo-, y uno de los dos únicos que han logrado batir a Herlings en una manga -la histórica segunda serie de Brasil-.
«emparedado» entre los franceses Jordi Tixier y Christophe Charlier, segundo y cuarto clasificados, respectivamente. Ambos galos han completado un buen año, aunque seguro que tanto en KTM como en Yamaha esperaban quizá algo más de ellos por su condición de pilotos oficiales, lo mismo que también pueden pensar en Kawasaki sobre el rendimiento de Alessandro Lupino, quien sí ha mostrado ocasionalmente su buena velocidad, pero sin ser capaz de pasar finalmente de octavo puesto en la general.
sin duda hay que señalar el buen papel del australiano Dean Ferris en su primer año en Mundial, así como al holandés Glen Coldenhoff, los dos afortunados de ganar un Gran Premio ante la ausencia de Herlings -Ferris en Bélgica, y Coldenhoff, en Inglaterra-. También han brillado puntualmente el joven francés de Kawasaki BUD, Dylan Ferrandis -autor de dos pódiums-, su compatriota de KTM Jacky Martens, Roman Febver -también con dos cajones- y el ruso de Honda, Alexander Tonkov -3º en la República Checa-.
1. J. Herlings, 742 p.; 2. J. Tixier, 607 p.; 3. J. Butrón, 518 p.; 4. C. Charlier, 490 p.; 5. G. Conldenhoff, 472 p.; 6. D. Ferris, 463 p.; 7. J. Nicholls, 424 p.; 8. A. Lupino, 330 p.; 9. D. Ferrandis, 329 p.; 10. M. Anstie, 320 p.