Moto Verde

MX USA

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El Campeonato Nacional de Motocross ha comenzado al otro lado del «charco», en Estados Unidos, donde se han disputado cinco de las doce pruebas calendadas. En lo deportivo, además de las numerosas lesiones, de las que damos cuenta en una noticia a parte, Eli Tomac está siendo el gran protagonis­ta en 450, habiendo ganado la cinco carreras disputadas y imponiéndo­se en 8 mangas de diez posibles. El de Kawasaki es claramente el hombre más rápido de su clase, capaz remontar desde posiciones muy retrasadas para terminar ganando, lo que le permite liderar la tabla con 32 puntos de ventaja sobre el segundo, Marvin Musquin. El francés ha sido capaz de arrebatar un par de mangas a Tomac -en la primera de High Point y la segunda de Tennesse-, aunque por ahora no parece capaz de frenar al de Kawasaki de forma consistent­e. Justin Barcia y Ken Roczen están siendo las sorpresas positivas del certamen. El de Yamaha, por su ritmo de menos a más en las últimas citas, que le ha permitido encadenar dos pódiums El próximo 21 de julio comenzará el Campeonato de España de Supercross 2018 tras un año de ausencia, y que trae varias novedades. El certamen tendrá una única categoría, Open; podrán participar pilotos a partir de 13 años y motos de 125 cc; habrá dos cronos de 10 minutos y en las semifinale­s participar­án los 32 pilotos más rápidos en dos grupos y los seis mejores pasarán a la Superfinal. Irán a la repesca los ocho siguientes más los dos pilotos más rápidos clasificad­os, hasta un máximo de 18. De aquí saldrán los cuatro mejores que irán a la Superfinal de 16 finalistas. Como segunda novedad es que se incluye el «Face to Face». Tendrá cuatro pruebas: Cuevas del Almanzora (Almería), Fuente Álamo (Murcia); Málaga aunque aún se desconoce la localidad, y la cuarta y última está prevista para el 8 de septiembre en Valladolid. consecutiv­os. El de Honda ha protagoniz­ado un regreso a la competició­n casi milagroso, liderando mangas desde las primeras citas pese a evidenciar una resistenci­a física menor que sus rivales, debido a contar apenas con una semana de preparació­n tras su lesión en la mano derecha.

En la clase de 250, dos de los favoritos, Zach Osborne y Jeremy Martin, se han quedado fuera de la lucha por el título por sendas lesiones, lo cual ha dejado a Aaron Plessinger en una posición privilegia­da. El de Yamaha, autor de Feas noticias las que nos toca compartir, debido a la grave lesión que ha sufrido el joven piloto madrileño Javier González, que el pasado mes de marzo sufría una caída durante una carrera que se estaba disputando en Valladolid, con el desgraciad­o resultado de sufrir una paraplejia al dañarse las vértebras D4 y D5, además sufrir una

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