PRESENTACIÓN ENDURO
Gama Honda RedMoto. Enduro de alta categoría.
de percibir con el factor presencial, y por la a cautivar. estructural vuelven su calidad RX Enduro uno Referente por Honda Redmoto sacarles a cada las nuevas y 450, para 250 ente en Italia motos Premium, motor, específicam sobre dos bloques desarrollad as cautivados … Nueva gama 400, extra 300 y nos ha dejado cilindradas con ellas otras dos contacto del precio. Nuestro primer con el hándicap por Redmoto. de enduro, les motos racing Sensaciona
Pde aluminio de dor y protectores electroventila de serie a un ritmo Las motos se producen los radiadores. la cadena es formato día y salen de de 10 unidades al entrada catalizador, restrictores, «street legal» con las piezas originales os digo, todas aire fresco… Como hacen trabajo el que comprador. Gran se entregan al RX y vestirla como a la RX estándar para desvestir hay otras laboriosas que, además, enduro. Sin olvidar exprofeso en Italia, es que se hacen las modificacion en y 400 que nacen los motores 300 sobre todo en modelo también de cada de Redmoto. Y instalaciones con mayor dotación versiones Speciale se venden las mecanizados, en rojo, y bujes de serie (tijas Xtrig Blackbird, funda de asiento silenciosos Termignoni, manguitos de cubrecárter AXP, piezas Embrague Rekluse, Vibram, del chasis de goma radiador, protectores rápida…). de extracción en aluminio, ejes aunque os resulte or vez primera, a una sido invitados extraño, hemos de Honda, o de las enduro presentación en la cuna donde más bien de Redmoto, en contexto de nada, pongamos nacen, Italia. Antes nace en 2013 y qué hace. Redmoto quién es Redmoto Honda CRF de en Italia de las para la distribución en Italia no vende de trial. Honda cross y las Montesa y se s estas motos concesionario en sus su red directamente en que es el que distribuye las vende a Redmoto colaboración con A su vez, en especializada. en propia de Japón las CRF que vienen Honda, transforman legalizadas y dotadas y supermotard venden motos de enduro ello, que necesarios para de todos los elementos en Redmoto, la personas trabajan en Europa. Veinte motos montaje» de las la cadena de « de mayor parte en de carreras tienen sus equipos les de enduro. Además, s a teams que externalizado y trial pero de enduro, cross apoyo económico contando con de prestan el servicio, seguís hablando Muchos, por inercia, misma Honda Europa. antes hacía esta la empresa que que HM pero esa era tiene en ello y nada que ya no ejercer función pero ver con Redmoto. las versiones en Japón se produzcan El hecho de que un año y la la 450 desde hace RX (cross country), de ciertas labores 2019, ha facilitado 18”, de 250, novedad llanta trasera n. Las RX ya montan rio transformació desarrollo secunda depósito grande, pata de cabra, tienen mucho Aun así, en Redmoto más endurero… faro, velocímetro, para incorporarle trabajo por delante dotado con otro guardabarros ruedas, parte trasera que, como gran a… Sin olvidar portamatrícul de luz y plástico translúcido un depósito de pues novedad, llega Honda lo lleva así, de la historia que 7,3 l primera gama de una capacidad negros. Tiene siempre han sido y favorece más estrecho RX de 8,5 l, es este frente al original entrega al cliente se le Por cierto que la ergonomía. cambian las pieza que se así como todas otro depósito Japón. sobre las RX de monta un colector el escape que Como, por ejemplo, para gana bajos, tubo más estrecho Termignoni, de hace una finales que los silenciadores junto a unos configurados con Redmoto, empresa que colabora de año todas llevan europeo. Este para el enduro
AL DETALLE
en la cambios comunes mencionados Además de los su «historia». mecánica tiene parte ciclo cada la RX 250, cuenta por la más pequeña, Comenzando sobre la centralita ón en sus curvas reprogramaci con endurera. Mantiene mejor respuesta de serie para tener el nombre, pero se les cambia los 3 mapas originales las CRF y Agressive de Standard, Soft pues frente a los -es la curva original-, son Enduro (Soft) en las Redmoto dos últimos y Agressive, los Extreme (Supersoft) s. reprogramado que la RX 250, la misma moto La RX 300 es original motor, con el cilindro meter comparten bloque 5 mm y aumentar el diámetro encamisado para hasta los 295 subiendo el cubicaje un pistón Vertex, electrónica, como En cuanto a la cc. (86 x 50,9 mm). ) no se puede tocar, Homologation 1( en la 250, el Mapa está encriptada en la centralita, pues no deja entrar que que, mientras Lo que pasa es y no se accede. esta mecánica, sí funciona, en en la 250 esa curva y no se puede no trabaja bien al cambiar cilindrada, la 300, sí permiten 2/3, los útiles en han usar. Los Mapas y en Redmoto con el ordenador ser modificados y Agressive. Extreme (Supersoft) creado otras curvas, Redmoto, específico de otro producto La RX 400 es caso con un cilindro 450 pero en este nacido sobre la