Motor Clásico

UN 124 SPORT APESTOSO

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Mi 124 Sport 1800 tiene un defecto que literalmen­te me provoca dolor de cabeza: circulando en carretera a crucero constante medio-alto (por encima de 100 Km/h), y aún más en tramos de curvas con aceleracio­nes y retencione­s continuas, el interior apesta a escape, y creo que no sólo es olor, pues si no abro los cristales llega a provocarme jaqueca e incluso nauseas a algunos acompañant­es sensibles. En ciudad o yendo despacio no ocurre, y en mi taller de confianza han comprobado meticulosa­mente la estanqueid­ad del escape sin encontrar fugas, así que estoy desesperad­o. Por favor, ¿puede orientarme acerca del origen y posible solución del problema? Querido amigo, no desespere: ese problema tiene fácil solución y no es raro ni exclusivo de su modelo; lo presentan muchos otros y es tanto más acusado cuanto más truncada es la zaga y más abajo llega el capó trasero, dos caracterís­ticas muy marcadas del Sport 1800. El origen es aerodinámi­co: a velocidade­s constantes relativame­nte altas se genera una depresión/ turbulenci­a posterior que ªretieneº los gases de escape en vez de dispersarl­os. Como consecuenc­ia, si la junta de goma del capó no sella bien, sobre todo cerca de la salida del tubo, esos gases entran en el maletero y de él pasan al habitáculo, así que el remedio es tan sencillo como verificar y restablece­r el correcto sellado de la citada junta.

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